Sonata VI (YF) немесе Optima III (TF): қайсысы жақсы?
Hyundai Sonata VI (YF) (2009–2014) және Kia Optima III (TF) (2010–2015) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Hyundai Sonata VI (YF)
Kia Optima III (TF)Сипаттамалары
| Hyundai Sonata VI (YF) | Kia Optima III (TF) | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2009–2014 | 2010–2015 |
| Шанақ | седан | седан |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 2.4 | 2.4 |
| Қуаты, дейін | 178 а.к. | 180 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 231 Н·м | 231 Н·м |
| Беріліс қорабы | автомат (АКПП) | автомат (АКПП) |
| Жетек | алдыңғы | алдыңғы |
| Ұзындығы | 4 820 мм | 4 845 мм |
| Ені | 1 835 мм | 1 830 мм |
| Биіктігі | 1 470 мм | 1 455 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 795 мм | 2 795 мм |
| Клиренс | — | 145 мм |
| Бак | 70 л | 70 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 28 750 ₸ | ≈ 28 750 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Hyundai Sonata VI (YF)
Артықшылықтары
- Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
- Үлкен бак: 70 л
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Hyundai/Kia Theta II қозғалтқышы (G4KD, G4KE, G4KJ): цилиндрлердің қажалуы (әсіресе тікелей бүркуі бар G4KJ)
- Hyundai/Kia автомат қорабы: 2–3 ауысқанда және тежегенде соққы
Қозғалтқыш (Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ)): цилиндрлердің қажалуы (әсіресе тікелей бүркуі бар G4KJ); тықылдау және май шығыны; цилиндрлердегі катализатор ұнтағы.
Беріліс қорабы (Hyundai/Kia автомат қорабы): 2–3 ауысқанда және тежегенде тепкілер; үлкен жүрістерде соленоидтар мен пакеттердің тозуы.
Kia Optima III (TF)
Артықшылықтары
- Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
- Үлкен бак: 70 л
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Hyundai/Kia Theta II қозғалтқышы (G4KD, G4KE, G4KJ): цилиндрлердің қажалуы (әсіресе тікелей бүркуі бар G4KJ)
- Hyundai/Kia автомат қорабы: 2–3 ауысқанда және тежегенде соққы
- Төмен клиренс: 145 мм
Қозғалтқыш (Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ)): цилиндрлердің қажалуы (әсіресе тікелей бүркуі бар G4KJ); тықылдау және май шығыны; цилиндрлердегі катализатор ұнтағы.
Беріліс қорабы (Hyundai/Kia автомат қорабы): 2–3 ауысқанда және тежегенде тепкілер; үлкен жүрістерде соленоидтар мен пакеттердің тозуы.
Қайсысын таңдау керек
- Optima III (TF) — егер маңыздырақ болса: қуаты.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: Sonata VI (YF) әлде Optima III (TF)?
Sonata VI (YF): 178 а.к. дейін, Optima III (TF): 180 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: Sonata VI (YF) — шамамен 28 750 ₸, Optima III (TF) — шамамен 28 750 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.