Сравнение BMW 5 Series G30 (2016–2023) и Hyundai Grandeur VI (IG) (2016–2022): характеристики, расход, налог и болячки.
BMW 5 Series G30 и Hyundai Grandeur VI (IG) — седаны близкого класса и времени выпуска: 5 Series G30 выпускался в 2016–2023 годах, Grandeur VI (IG) выпускался в 2016–2022 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: налог на транспорт в Казахстане меньше у 5 Series G30: около 16 475 ₸ против 42 425 ₸ в год.
| BMW 5 Series G30 | Hyundai Grandeur VI (IG) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2016–2023 | 2016–2022 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.0 Turbo (530i) | 3.0 V6 |
| Мощность, до | 249 л.с. | 249 л.с. |
| Крутящий момент, до | 350 Нм | 289 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | задний | передний |
| Длина | 4 936 мм | 4 930 мм |
| Ширина | 1 868 мм | 1 865 мм |
| Высота | 1 479 мм | 1 470 мм |
| Колёсная база | 2 975 мм | 2 845 мм |
| Бак | 68 л | 70 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 42 425 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (BMW B46/B48/B58): течь масла и антифриза на больших пробегах; встречаются отказы помпы.
Коробка (ZF 8HP): надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Lambda (V6)): растяжение цепей ГРМ на больших пробегах; течь масла.
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
5 Series G30: до 249 л.с., Grandeur VI (IG): до 249 л.с. Мощность одинаковая.
За 2026 год для машины младше 10 лет: 5 Series G30 — около 16 475 ₸, Grandeur VI (IG) — около 42 425 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
5 Series G30: течь масла и антифриза на больших пробегах; надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах. Grandeur VI (IG): растяжение цепей ГРМ на больших пробегах; пинки при переключениях 2–3 и при торможении.
BMW 5 Series G30
Hyundai Grandeur VI (IG)