Сравнение Audi A6 C8 (2018–н.в.) и Hyundai Grandeur VI (IG) (2016–2022): характеристики, расход, налог и болячки.
Audi A6 C8 и Hyundai Grandeur VI (IG) — седаны близкого класса и времени выпуска: A6 C8 выпускается с 2018 года, Grandeur VI (IG) выпускался в 2016–2022 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Grandeur VI (IG) мощнее: до 249 л.с. против 245 л.с. у A6 C8; налог на транспорт в Казахстане меньше у A6 C8: около 16 475 ₸ против 42 425 ₸ в год.
| Audi A6 C8 | Hyundai Grandeur VI (IG) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2018–н.в. | 2016–2022 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.0 TFSI (45 TFSI) | 3.0 V6 |
| Мощность, до | 245 л.с. | 249 л.с. |
| Крутящий момент, до | 370 Нм | 289 Нм |
| Коробка | Робот (DCT) | АКПП |
| Привод | полный | передний |
| Длина | 4 939 мм | 4 930 мм |
| Ширина | 1 886 мм | 1 865 мм |
| Высота | 1 457 мм | 1 470 мм |
| Колёсная база | 2 924 мм | 2 845 мм |
| Бак | 73 л | 70 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 42 425 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): расход масла (поршневые кольца) у моторов второго поколения; растяжение цепи ГРМ и натяжитель на ранних моторах; течь пластиковой помпы и модуля термостата.
Коробка (DSG/S tronic с мокрым сцеплением): износ сцеплений и мехатроник на больших пробегах; без замены масла быстро изнашивается.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Lambda (V6)): растяжение цепей ГРМ на больших пробегах; течь масла.
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
A6 C8: до 245 л.с., Grandeur VI (IG): до 249 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: A6 C8 — около 16 475 ₸, Grandeur VI (IG) — около 42 425 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
A6 C8: расход масла (поршневые кольца) у моторов второго поколения; износ сцеплений и мехатроник на больших пробегах. Grandeur VI (IG): растяжение цепей ГРМ на больших пробегах; пинки при переключениях 2–3 и при торможении.
Audi A6 C8
Hyundai Grandeur VI (IG)