A6 C8 немесе Grandeur VI (IG): қайсысы жақсы?
Audi A6 C8 (2018–қазір) және Hyundai Grandeur VI (IG) (2016–2022) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Audi A6 C8
Hyundai Grandeur VI (IG)Сипаттамалары
| Audi A6 C8 | Hyundai Grandeur VI (IG) | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2018–қазір | 2016–2022 |
| Шанақ | седан | седан |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 2.0 TFSI (45 TFSI) | 3.0 V6 |
| Қуаты, дейін | 245 а.к. | 249 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 370 Н·м | 289 Н·м |
| Беріліс қорабы | робот (DCT) | автомат (АКПП) |
| Жетек | толық | алдыңғы |
| Ұзындығы | 4 939 мм | 4 930 мм |
| Ені | 1 886 мм | 1 865 мм |
| Биіктігі | 1 457 мм | 1 470 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 924 мм | 2 845 мм |
| Бак | 73 л | 70 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 42 425 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Audi A6 C8
Артықшылықтары
- Қуатты нұсқалар: 245 а.к.-ке дейін
- Үлкен бак: 73 л
- Қазір шығарылады — жаңасын сатып алуға болады
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Мотор VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары)
- Қорап DSG/S tronic дымқыл ілініспен: үлкен жүрістерде іліністер мен мехатрониктің тозуы
Қозғалтқыш (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары); ерте моторларда ГТМ шынжырының созылуы және керу құрылғысы; пластик помпа мен термостат модулінің ағуы.
Беріліс қорабы (Дымқыл ілінісулі DSG/S tronic): үлкен жүрістерде ілінісулер мен мехатрониктің тозуы; майды ауыстырмаса тез тозады.
Hyundai Grandeur VI (IG)
Артықшылықтары
- Қуатты нұсқалар: 249 а.к.-ға дейін
- Классикалық автомат, «робот» пен вариаторсыз
- Үлкен бак: 70 л
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Hyundai/Kia Lambda қозғалтқышы (V6): үлкен жүрістерде ГТМ шынжырларының созылуы
- Hyundai/Kia автомат қорабы: 2–3 ауысқанда және тежегенде соққы
Қозғалтқыш (Hyundai/Kia Lambda (V6)): жүрісі көп болғанда ГТМ шынжырларының созылуы; майдың ағуы.
Беріліс қорабы (Hyundai/Kia автомат қорабы): 2–3 ауысқанда және тежегенде тепкілер; үлкен жүрістерде соленоидтар мен пакеттердің тозуы.
Қайсысын таңдау керек
- A6 C8 — егер маңыздырақ болса: айналу моменті, доңғалақ базасы, бак, 2026 жылғы салық.
- Grandeur VI (IG) — егер маңыздырақ болса: қуаты.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: A6 C8 әлде Grandeur VI (IG)?
A6 C8: 245 а.к. дейін, Grandeur VI (IG): 249 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: A6 C8 — шамамен 16 475 ₸, Grandeur VI (IG) — шамамен 42 425 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.