A6 C8 немесе 5 Series G30: қайсысы жақсы?
Audi A6 C8 (2018–қазір) және BMW 5 Series G30 (2016–2023) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Сипаттамалары
| Audi A6 C8 | BMW 5 Series G30 | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2018–қазір | 2016–2023 |
| Шанақ | седан | седан |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 2.0 TFSI (45 TFSI) | 2.0 Turbo (530i) |
| Қуаты, дейін | 245 а.к. | 249 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 370 Н·м | 350 Н·м |
| Беріліс қорабы | робот (DCT) | автомат (АКПП) |
| Жетек | толық | артқы |
| Ұзындығы | 4 939 мм | 4 936 мм |
| Ені | 1 886 мм | 1 868 мм |
| Биіктігі | 1 457 мм | 1 479 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 924 мм | 2 975 мм |
| Бак | 73 л | 68 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 16 475 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Audi A6 C8
Артықшылықтары
- Қуатты нұсқалар: 245 а.к.-ке дейін
- Үлкен бак: 73 л
- Қазір шығарылады — жаңасын сатып алуға болады
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Мотор VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары)
- Қорап DSG/S tronic дымқыл ілініспен: үлкен жүрістерде іліністер мен мехатрониктің тозуы
Қозғалтқыш (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары); ерте моторларда ГТМ шынжырының созылуы және керу құрылғысы; пластик помпа мен термостат модулінің ағуы.
Беріліс қорабы (Дымқыл ілінісулі DSG/S tronic): үлкен жүрістерде ілінісулер мен мехатрониктің тозуы; майды ауыстырмаса тез тозады.
BMW 5 Series G30
Артықшылықтары
- Қорап ZF 8HP: сенімді қорап
- Қуатты нұсқалар: 249 а.к.-ға дейін
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Мотор BMW B46/B48/B58: үлкен жүрістерде май мен антифриздің ағуы
- Қорап ZF 8HP: сирек — үлкен жүрістерде мехатроник пен втулкалар
Қозғалтқыш (BMW B46/B48/B58): үлкен жүрістерде май мен антифриз ағуы; помпаның істен шығуы кездеседі.
Беріліс қорабы (ZF 8HP): сенімді қорап; сирек — үлкен жүрістерде мехатроник пен втулкалар.
Қайсысын таңдау керек
- A6 C8 — егер маңыздырақ болса: айналу моменті, бак.
- 5 Series G30 — егер маңыздырақ болса: қуаты, доңғалақ базасы.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: A6 C8 әлде 5 Series G30?
A6 C8: 245 а.к. дейін, 5 Series G30: 249 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: A6 C8 — шамамен 16 475 ₸, 5 Series G30 — шамамен 16 475 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.
Audi A6 C8
BMW 5 Series G30