Сравнение BMW 7 Series G70 (2022–н.в.) и BYD Seal I (2022–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
BMW 7 Series G70 и BYD Seal I — седаны близкого класса и времени выпуска: 7 Series G70 выпускается с 2022 года, Seal I выпускается с 2022 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: 7 Series G70 мощнее: до 380 л.с. против 313 л.с. у Seal I.
| BMW 7 Series G70 | BYD Seal I | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2022–н.в. | 2022–н.в. |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Электро |
| Двигатели | 3.0 Turbo (740i) | Электромотор(ы) |
| Мощность, до | 380 л.с. | 313 л.с. |
| Крутящий момент, до | 520 Нм | 360 Нм |
| Коробка | АКПП | Редуктор |
| Привод | задний | задний |
| Длина | 5 391 мм | 4 800 мм |
| Ширина | 1 950 мм | 1 875 мм |
| Высота | 1 544 мм | 1 460 мм |
| Колёсная база | 3 215 мм | 2 920 мм |
| Бак | 74 л | — |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 42 425 ₸ | — |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (BMW B46/B48/B58): течь масла и антифриза на больших пробегах; встречаются отказы помпы.
Коробка (ZF 8HP): надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах.
Сильные стороны
Слабые стороны
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
7 Series G70: до 380 л.с., Seal I: до 313 л.с.
7 Series G70: течь масла и антифриза на больших пробегах; надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах. Seal I: типичных болячек в нашей базе нет.
BMW 7 Series G70
BYD Seal I