Сравнение BMW X1 F48 (2015–2022) и Honda CR-V V (2016–2022): характеристики, расход, налог и болячки.
BMW X1 F48 и Honda CR-V V — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: X1 F48 выпускался в 2015–2022 годах, CR-V V выпускался в 2016–2022 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: X1 F48 мощнее: до 192 л.с. против 186 л.с. у CR-V V; налог на транспорт в Казахстане меньше у X1 F48: около 16 475 ₸ против 28 750 ₸ в год.
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
BMW X1 F48
Сильные стороны
- Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
- Есть версии с полным приводом
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор BMW B46/B48/B58: течь масла и антифриза на больших пробегах
- Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока
Двигатель (BMW B46/B48/B58): течь масла и антифриза на больших пробегах; встречаются отказы помпы.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Honda CR-V V
Сильные стороны
- Есть версии с полным приводом
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор Honda K20/K24: треск привода VTC при холодном пуске
- Коробка Вариатор Honda: рывки при трогании на износе
Двигатель (Honda K20/K24): треск привода VTC при холодном пуске; расход масла на K24Z (2008–2012); течь сальника коленвала.
Коробка (Вариатор Honda): рывки при трогании на износе; износ подшипников.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Что мощнее: X1 F48 или CR-V V?
X1 F48: до 192 л.с., CR-V V: до 186 л.с.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: X1 F48 — около 16 475 ₸, CR-V V — около 28 750 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
X1 F48: течь масла и антифриза на больших пробегах; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока. CR-V V: треск привода VTC при холодном пуске; рывки при трогании на износе.