Сравнение Changan CS75 Plus III (2023–2025) и Jaecoo J7 I (2023–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Changan CS75 Plus III и Jaecoo J7 I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: CS75 Plus III выпускался в 2023–2025 годах, J7 I выпускается с 2023 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: J7 I мощнее: до 186 л.с. против 181 л.с. у CS75 Plus III; налог на транспорт в Казахстане меньше у CS75 Plus III: около 8 650 ₸ против 13 675 ₸ в год.
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Changan CS75 Plus III
Сильные стороны
- Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор Changan Blue Core: новый, статистики надёжности пока мало
- Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока
- Только передний привод
Двигатель (Changan Blue Core): статистика ограничена; массовых серьёзных проблем пока не известно.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Jaecoo J7 I
Сильные стороны
- Есть версии с полным приводом
- Выпускается сейчас — можно купить новой
Слабые стороны
- Мотор Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20): встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде
- Коробка Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan): рывки и задержка при трогании
Двигатель (Chery 1.6/2.0 TGDI (SQRF4J16, SQRF4J20)): статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде.
Коробка (Робот 6/7DCT (Chery, Haval, Geely, Changan)): рывки и задержка при трогании; перегрев в пробках у части коробок.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Что мощнее: CS75 Plus III или J7 I?
CS75 Plus III: до 181 л.с., J7 I: до 186 л.с.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: CS75 Plus III — около 8 650 ₸, J7 I — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
CS75 Plus III: статистика ограничена; массовых серьёзных проблем пока не известно; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока. J7 I: статистика ограничена; встречаются жалобы на разжижение масла топливом в холод и нагар при городской езде; рывки и задержка при трогании.