Сравнение Chevrolet Cobalt II рестайлинг (2020–н.в.) и Kia Soluto I (2019–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Chevrolet Cobalt II рестайлинг и Kia Soluto I — седаны близкого класса и времени выпуска: Cobalt II рестайлинг выпускается с 2020 года, Soluto I выпускается с 2019 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Cobalt II рестайлинг мощнее: до 106 л.с. против 100 л.с. у Soluto I; у Soluto I больше клиренс: 160 мм против 155 мм.
| Chevrolet Cobalt II рестайлинг | Kia Soluto I | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2020–н.в. | 2019–н.в. |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.5 (B15D2) | 1.4 |
| Мощность, до | 106 л.с. | 100 л.с. |
| Крутящий момент, до | 134 Нм | 133 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 479 мм | 4 300 мм |
| Ширина | 1 735 мм | 1 700 мм |
| Высота | 1 514 мм | 1 460 мм |
| Колёсная база | 2 620 мм | 2 570 мм |
| Клиренс | 155 мм | 160 мм |
| Бак | 47 л | 43 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 8 650 ₸ | ≈ 8 650 ₸ |
| Сборка | Казахстан, Узбекистан | — |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (GM B15D2 (1.5, Cobalt/Nexia)): течь прокладки клапанной крышки; износ ремня ГРМ; стук гидрокомпенсаторов на холодную.
Коробка (GM 6T30/6T40/6T45 и др.): поломка волновой пружины пакета 3-5-R (6T40/6T45); рывки при износе гидроблока.
Сильные стороны
Слабые стороны
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Cobalt II рестайлинг: до 106 л.с., Soluto I: до 100 л.с.
Cobalt II рестайлинг: 155 мм, Soluto I: 160 мм.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Cobalt II рестайлинг — около 8 650 ₸, Soluto I — около 8 650 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Cobalt II рестайлинг: течь прокладки клапанной крышки; поломка волновой пружины пакета 3-5-R (6T40/6T45). Soluto I: типичных болячек в нашей базе нет.
Kia Soluto I