Сравнение Chevrolet Cobalt II рестайлинг (2020–н.в.) и Lada Granta I рестайлинг (2018–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Chevrolet Cobalt II рестайлинг и Lada Granta I рестайлинг — седаны близкого класса и времени выпуска: Cobalt II рестайлинг выпускается с 2020 года, Granta I рестайлинг выпускается с 2018 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Cobalt II рестайлинг мощнее: до 106 л.с. против 90 л.с. у Granta I рестайлинг; у Granta I рестайлинг больше клиренс: 180 мм против 155 мм; налог на транспорт в Казахстане меньше у Cobalt II рестайлинг: около 8 650 ₸ против 13 675 ₸ в год.
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Chevrolet Cobalt II рестайлинг
Сильные стороны
- Классический автомат, без «робота» и вариатора
- Местная сборка: Казахстан, Узбекистан
- Выпускается сейчас — можно купить новой
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор GM B15D2 (1.5, Cobalt/Nexia): течь прокладки клапанной крышки
- Коробка GM 6T30/6T40/6T45 и др.: поломка волновой пружины пакета 3-5-R (6T40/6T45)
Двигатель (GM B15D2 (1.5, Cobalt/Nexia)): течь прокладки клапанной крышки; износ ремня ГРМ; стук гидрокомпенсаторов на холодную.
Коробка (GM 6T30/6T40/6T45 и др.): поломка волновой пружины пакета 3-5-R (6T40/6T45); рывки при износе гидроблока.
Lada Granta I рестайлинг
Сильные стороны
- Местная сборка: Россия
- Выпускается сейчас — можно купить новой
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор ВАЗ (1.5–1.6): обрыв ремня ГРМ: у части моторов гнёт клапаны
- Скромная мощность: до 90 л.с.
Двигатель (ВАЗ (1.5–1.6)): обрыв ремня ГРМ: у части моторов гнёт клапаны; отказ датчиков и термостата; течь клапанной крышки.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Что мощнее: Cobalt II рестайлинг или Granta I рестайлинг?
Cobalt II рестайлинг: до 106 л.с., Granta I рестайлинг: до 90 л.с.
У кого больше клиренс?
Cobalt II рестайлинг: 155 мм, Granta I рестайлинг: 180 мм.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: Cobalt II рестайлинг — около 8 650 ₸, Granta I рестайлинг — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
Cobalt II рестайлинг: течь прокладки клапанной крышки; поломка волновой пружины пакета 3-5-R (6T40/6T45). Granta I рестайлинг: обрыв ремня ГРМ: у части моторов гнёт клапаны.