Қазақша · English

Nexia N150 или Cerato II (TD): что лучше?

Сравнение Daewoo Nexia N150 (2008–2016) и Kia Cerato II (TD) (2008–2013): характеристики, расход, налог и болячки.

Daewoo Nexia N150Daewoo Nexia N150Kia Cerato II (TD)Kia Cerato II (TD)

Daewoo Nexia N150 и Kia Cerato II (TD) — седаны близкого класса и времени выпуска: Nexia N150 выпускался в 2008–2016 годах, Cerato II (TD) выпускался в 2008–2013 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: Cerato II (TD) мощнее: до 126 л.с. против 109 л.с. у Nexia N150; у Cerato II (TD) больше клиренс: 160 мм против 158 мм.

Характеристики

Daewoo Nexia N150Kia Cerato II (TD)
Годы выпуска2008–20162008–2013
КузовСеданСедан
ТопливоБензинБензин
Двигатели1.6 16V1.6
Мощность, до109 л.с.126 л.с.
Крутящий момент, до150 Нм156 Нм
КоробкаМКППАКПП
Приводпереднийпередний
Длина4 482 мм4 530 мм
Ширина1 662 мм1 775 мм
Высота1 393 мм1 460 мм
Колёсная база2 520 мм2 650 мм
Клиренс158 мм160 мм
Бак48 л52 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 13 675 ₸≈ 13 675 ₸
СборкаУзбекистан—

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Daewoo Nexia N150

Сильные стороны

  • Местная сборка: Узбекистан
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Daewoo/Chevrolet F16D3 (1.6): при обрыве ремня ГРМ гнёт клапаны

Двигатель (Daewoo/Chevrolet F16D3 (1.6)): при обрыве ремня ГРМ гнёт клапаны; загрязнение клапана EGR; стук гидрокомпенсаторов; течь клапанной крышки.

Kia Cerato II (TD)

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении

Двигатель (Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км; стук при износе (регулировка клапанов шайбами).

Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.

Что говорят владельцы

Kia Cerato II (TD)

Все отзывы владельцев →

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Nexia N150 или Cerato II (TD)?

Nexia N150: до 109 л.с., Cerato II (TD): до 126 л.с.

У кого больше клиренс?

Nexia N150: 158 мм, Cerato II (TD): 160 мм.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Nexia N150 — около 13 675 ₸, Cerato II (TD) — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Nexia N150: при обрыве ремня ГРМ гнёт клапаны. Cerato II (TD): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; пинки при переключениях 2–3 и при торможении.

Другие сравнения