Қазақша · English

Explorer V или M-Class / GLE W166 (ML / GLE): что лучше?

Сравнение Ford Explorer V (2010–2019) и Mercedes-Benz M-Class / GLE W166 (ML / GLE) (2011–2019): характеристики, расход, налог и болячки.

Ford Explorer VFord Explorer VMercedes-Benz M-Class / GLE W166 (ML / GLE)Mercedes-Benz M-Class / GLE W166 (ML / GLE)

Ford Explorer V и Mercedes-Benz M-Class / GLE W166 (ML / GLE) — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: Explorer V выпускался в 2010–2019 годах, M-Class / GLE W166 (ML / GLE) выпускался в 2011–2019 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Характеристики

Ford Explorer VMercedes-Benz M-Class / GLE W166 (ML / GLE)
Годы выпуска2010–20192011–2019
КузовКроссоверКроссовер
ТопливоБензинБензин
Двигатели3.5 V63.5 V6 (ML350 / GLE400)
Мощность, до249 л.с.249 л.с.
Крутящий момент, до346 Нм340 Нм
КоробкаАКППАКПП
Приводполныйполный
Длина5 006 мм4 804 мм
Ширина2 004 мм1 926 мм
Высота1 803 мм1 796 мм
Колёсная база2 860 мм2 915 мм
Бак70 л93 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 68 375 ₸≈ 68 375 ₸

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Ford Explorer V

Сильные стороны

  • Мощные версии: до 249 л.с.
  • Есть версии с полным приводом
  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Большой бак: 70 л

Слабые стороны

  • Мотор Ford Duratec/Zetec/EcoBoost: у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания
  • Коробка Ford 6F35/6F50/4F27E: износ гидроблока и соленоидов

Двигатель (Ford Duratec/Zetec/EcoBoost): у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; у EcoBoost — перегрев и течи антифриза на 1.6.

Коробка (Ford 6F35/6F50/4F27E): износ гидроблока и соленоидов; толчки при переключениях.

Mercedes-Benz M-Class / GLE W166 (ML / GLE)

Сильные стороны

  • Мощные версии: до 249 л.с.
  • Есть версии с полным приводом
  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Большой бак: 93 л

Слабые стороны

  • Мотор Mercedes M254/M256/M276/M278/M176: моторы сложные и дорогие в ремонте
  • Коробка Mercedes 7G-Tronic (722.9): отказ платы управления (датчики скорости)

Двигатель (Mercedes M254/M256/M276/M278/M176): моторы сложные и дорогие в ремонте; встречаются течи масла и проблемы с цепью у M276/M278 на больших пробегах.

Коробка (Mercedes 7G-Tronic (722.9)): отказ платы управления (датчики скорости); износ гидроблока.

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Explorer V или M-Class / GLE W166 (ML / GLE)?

Explorer V: до 249 л.с., M-Class / GLE W166 (ML / GLE): до 249 л.с. Мощность одинаковая.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Explorer V — около 68 375 ₸, M-Class / GLE W166 (ML / GLE) — около 68 375 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Explorer V: у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; износ гидроблока и соленоидов. M-Class / GLE W166 (ML / GLE): моторы сложные и дорогие в ремонте; встречаются течи масла и проблемы с цепью у M276/M278 на больших пробегах; отказ платы управления (датчики скорости).

Другие сравнения