Сравнение Ford Focus III (2010–2019) и Opel Astra J (2009–2017): характеристики, расход, налог и болячки.
Ford Focus III и Opel Astra J — хэтчбеки близкого класса и времени выпуска: Focus III выпускался в 2010–2019 годах, Astra J выпускался в 2009–2017 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Focus III мощнее: до 125 л.с. против 115 л.с. у Astra J.
| Ford Focus III | Opel Astra J | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2010–2019 | 2009–2017 |
| Кузов | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 Ti-VCT | 1.6 |
| Мощность, до | 125 л.с. | 115 л.с. |
| Крутящий момент, до | 159 Нм | 155 Нм |
| Коробка | Робот (DCT) | АКПП |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 358 мм | 4 419 мм |
| Ширина | 1 823 мм | 1 814 мм |
| Высота | 1 484 мм | 1 510 мм |
| Колёсная база | 2 648 мм | 2 685 мм |
| Бак | 55 л | 56 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 13 675 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Ford Duratec/Zetec/EcoBoost): у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; у EcoBoost — перегрев и течи антифриза на 1.6.
Коробка (Ford PowerShift DPS6): вибрация и рывки сухого сцепления; течь сальников полуосей на сцепление; отказ блока управления.
Сильные стороны
Слабые стороны
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Focus III: до 125 л.с., Astra J: до 115 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Focus III — около 13 675 ₸, Astra J — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Focus III: у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; вибрация и рывки сухого сцепления. Astra J: в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Ford Focus III
Opel Astra J