Сравнение Ford Focus седан III (2010–2019) и Hyundai Elantra V (MD) (2010–2015): характеристики, расход, налог и болячки.
Ford Focus седан III и Hyundai Elantra V (MD) — седаны близкого класса и времени выпуска: Focus седан III выпускался в 2010–2019 годах, Elantra V (MD) выпускался в 2010–2015 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Elantra V (MD) мощнее: до 132 л.с. против 125 л.с. у Focus седан III.
| Ford Focus седан III | Hyundai Elantra V (MD) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2010–2019 | 2010–2015 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 Ti-VCT | 1.6 |
| Мощность, до | 125 л.с. | 132 л.с. |
| Крутящий момент, до | 159 Нм | 158 Нм |
| Коробка | Робот (DCT) | АКПП |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 534 мм | 4 530 мм |
| Ширина | 1 823 мм | 1 775 мм |
| Высота | 1 484 мм | 1 445 мм |
| Колёсная база | 2 648 мм | 2 700 мм |
| Клиренс | — | 150 мм |
| Бак | 55 л | 48 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 13 675 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Ford Duratec/Zetec/EcoBoost): у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; у EcoBoost — перегрев и течи антифриза на 1.6.
Коробка (Ford PowerShift DPS6): вибрация и рывки сухого сцепления; течь сальников полуосей на сцепление; отказ блока управления.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км; стук при износе (регулировка клапанов шайбами).
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Focus седан III: до 125 л.с., Elantra V (MD): до 132 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Focus седан III — около 13 675 ₸, Elantra V (MD) — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Focus седан III: у Duratec — износ ремня ГРМ и катушки зажигания; вибрация и рывки сухого сцепления. Elantra V (MD): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; пинки при переключениях 2–3 и при торможении.
Ford Focus седан III
Hyundai Elantra V (MD)