Қазақша · English

Elantra V (MD) или Solaris / Accent I (RB): что лучше?

Сравнение Hyundai Elantra V (MD) (2010–2015) и Hyundai Solaris / Accent I (RB) (2010–2017): характеристики, расход, налог и болячки.

Hyundai Elantra V (MD)Hyundai Elantra V (MD)Hyundai Solaris / Accent I (RB)Hyundai Solaris / Accent I (RB)

Hyundai Elantra V (MD) и Hyundai Solaris / Accent I (RB) — седаны близкого класса и времени выпуска: Elantra V (MD) выпускался в 2010–2015 годах, Solaris / Accent I (RB) выпускался в 2010–2017 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: Elantra V (MD) мощнее: до 132 л.с. против 123 л.с. у Solaris / Accent I (RB); у Solaris / Accent I (RB) больше клиренс: 160 мм против 150 мм.

Характеристики

Hyundai Elantra V (MD)Hyundai Solaris / Accent I (RB)
Годы выпуска2010–20152010–2017
КузовСеданСедан
ТопливоБензинБензин
Двигатели1.61.6
Мощность, до132 л.с.123 л.с.
Крутящий момент, до158 Нм155 Нм
КоробкаАКППАКПП
Приводпереднийпередний
Длина4 530 мм4 370 мм
Ширина1 775 мм1 700 мм
Высота1 445 мм1 470 мм
Колёсная база2 700 мм2 570 мм
Клиренс150 мм160 мм
Бак48 л43 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 13 675 ₸≈ 13 675 ₸
Сборка—Россия

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Hyundai Elantra V (MD)

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении

Двигатель (Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км; стук при износе (регулировка клапанов шайбами).

Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.

Hyundai Solaris / Accent I (RB)

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Местная сборка: Россия
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении
  • Небольшой бак: 43 л

Двигатель (Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км; стук при износе (регулировка клапанов шайбами).

Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.

Что говорят владельцы

Hyundai Solaris / Accent I (RB)

Все отзывы владельцев →

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Elantra V (MD) или Solaris / Accent I (RB)?

Elantra V (MD): до 132 л.с., Solaris / Accent I (RB): до 123 л.с.

У кого больше клиренс?

Elantra V (MD): 150 мм, Solaris / Accent I (RB): 160 мм.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Elantra V (MD) — около 13 675 ₸, Solaris / Accent I (RB) — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Elantra V (MD): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Solaris / Accent I (RB): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; пинки при переключениях 2–3 и при торможении.

Другие сравнения