Сравнение Hyundai Elantra VI (AD) (2015–2020) и Volkswagen Passat B8 (2014–2023): характеристики, расход, налог и болячки.
Hyundai Elantra VI (AD) и Volkswagen Passat B8 — седаны близкого класса и времени выпуска: Elantra VI (AD) выпускался в 2015–2020 годах, Passat B8 выпускался в 2014–2023 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: налог на транспорт в Казахстане меньше у Passat B8: около 8 650 ₸ против 16 475 ₸ в год.
| Hyundai Elantra VI (AD) | Volkswagen Passat B8 | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2015–2020 | 2014–2023 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.0 | 1.4 TSI |
| Мощность, до | 150 л.с. | 150 л.с. |
| Крутящий момент, до | 192 Нм | 250 Нм |
| Коробка | АКПП | Робот (DCT) |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 570 мм | 4 767 мм |
| Ширина | 1 800 мм | 1 832 мм |
| Высота | 1 450 мм | 1 456 мм |
| Колёсная база | 2 700 мм | 2 791 мм |
| Клиренс | 150 мм | — |
| Бак | 50 л | 66 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 8 650 ₸ |
| Сборка | Казахстан | — |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Nu 2.0 (G4NA, G4NB)): задиры цилиндров; повышенный расход масла; крошка катализатора.
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (VW EA211 (1.2–1.4 TSI)): течь модуля помпы и термостата; дребезг клапана вестгейта турбины.
Коробка (DSG DQ200 (7 ступеней, сухое сцепление)): отказ мехатроника (трещина гидроаккумулятора, плата); износ сухого сцепления; рывки при трогании и в пробках.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Elantra VI (AD): до 150 л.с., Passat B8: до 150 л.с. Мощность одинаковая.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Elantra VI (AD) — около 16 475 ₸, Passat B8 — около 8 650 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Elantra VI (AD): задиры цилиндров; пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Passat B8: течь модуля помпы и термостата; отказ мехатроника (трещина гидроаккумулятора, плата).
Hyundai Elantra VI (AD)
Volkswagen Passat B8