Сравнение Hyundai Elantra VII (CN7) (2020–н.в.) и Omoda S5 I (2023–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Hyundai Elantra VII (CN7) и Omoda S5 I — седаны близкого класса и времени выпуска: Elantra VII (CN7) выпускается с 2020 года, S5 I выпускается с 2023 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Elantra VII (CN7) мощнее: до 150 л.с. против 147 л.с. у S5 I; налог на транспорт в Казахстане меньше у S5 I: около 8 650 ₸ против 13 675 ₸ в год.
| Hyundai Elantra VII (CN7) | Omoda S5 I | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2020–н.в. | 2023–н.в. |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 Smartstream, 2.0 Smartstream | 1.5 Turbo |
| Мощность, до | 128–150 л.с. | 147 л.с. |
| Крутящий момент, до | 192 Нм | 210 Нм |
| Коробка | Вариатор, АКПП | Вариатор |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 675 мм | 4 680 мм |
| Ширина | 1 825 мм | 1 860 мм |
| Высота | 1 430 мм | 1 495 мм |
| Колёсная база | 2 720 мм | 2 700 мм |
| Клиренс | 150 мм | — |
| Бак | 47 л | — |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 8 650 ₸ |
| Сборка | Казахстан | — |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Smartstream): моторы новые, массовых проблем пока немного.
Коробка (Вариатор Hyundai IVT): коробка относительно новая, статистика набирается; встречаются жалобы на рывки при трогании.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Chery 1.5 (SQRE4T15C)): статистика пока ограничена; встречаются жалобы на расход масла и разжижение масла топливом при коротких поездках зимой.
Коробка (Вариатор Chery CVT25): статистика ограничена; жалобы на рывки при трогании и гул.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Elantra VII (CN7): до 150 л.с., S5 I: до 147 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Elantra VII (CN7) — около 13 675 ₸, S5 I — около 8 650 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Elantra VII (CN7): моторы новые, массовых проблем пока немного; коробка относительно новая, статистика набирается; встречаются жалобы на рывки при трогании. S5 I: статистика пока ограничена; встречаются жалобы на расход масла и разжижение масла топливом при коротких поездках зимой; статистика ограничена; жалобы на рывки при трогании и гул.
Hyundai Elantra VII (CN7)
Omoda S5 I