Сравнение BYD Chazor I (2024–н.в.) и Omoda S5 I (2023–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
BYD Chazor I и Omoda S5 I — седаны близкого класса и времени выпуска: Chazor I выпускается с 2024 года, S5 I выпускается с 2023 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: S5 I мощнее: до 147 л.с. против 110 л.с. у Chazor I.
| BYD Chazor I | Omoda S5 I | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2024–н.в. | 2023–н.в. |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Подзаряжаемый гибрид (PHEV) | Бензин |
| Двигатели | 1.5 + электромотор | 1.5 Turbo |
| Мощность, до | 110 л.с. | 147 л.с. |
| Крутящий момент, до | 135 Нм | 210 Нм |
| Коробка | Гибридная (DHT) | Вариатор |
| Привод | передний | передний |
| Длина | — | 4 680 мм |
| Ширина | — | 1 860 мм |
| Высота | — | 1 495 мм |
| Колёсная база | — | 2 700 мм |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 8 650 ₸ | ≈ 8 650 ₸ |
| Сборка | Узбекистан | — |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Гибридные моторы (Chery CSH, BYD DM-i, Li Auto)): технологии новые, статистика по надёжности ещё набирается.
Коробка (Гибридная трансмиссия (DHT)): технология новая, статистика ещё набирается.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Chery 1.5 (SQRE4T15C)): статистика пока ограничена; встречаются жалобы на расход масла и разжижение масла топливом при коротких поездках зимой.
Коробка (Вариатор Chery CVT25): статистика ограничена; жалобы на рывки при трогании и гул.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Chazor I: до 110 л.с., S5 I: до 147 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Chazor I — около 8 650 ₸, S5 I — около 8 650 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Chazor I: технологии новые, статистика по надёжности ещё набирается; технология новая, статистика ещё набирается. S5 I: статистика пока ограничена; встречаются жалобы на расход масла и разжижение масла топливом при коротких поездках зимой; статистика ограничена; жалобы на рывки при трогании и гул.
BYD Chazor I
Omoda S5 I