Қазақша · English

H-1 / Starex II (TQ) или Estima III (XR50): что лучше?

Сравнение Hyundai H-1 / Starex II (TQ) (2007–2021) и Toyota Estima III (XR50) (2006–2019): характеристики, расход, налог и болячки.

Hyundai H-1 / Starex II (TQ)Hyundai H-1 / Starex II (TQ)Toyota Estima III (XR50)Toyota Estima III (XR50)

Hyundai H-1 / Starex II (TQ) и Toyota Estima III (XR50) — минивэны близкого класса и времени выпуска: H-1 / Starex II (TQ) выпускался в 2007–2021 годах, Estima III (XR50) выпускался в 2006–2019 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: налог на транспорт в Казахстане меньше у Estima III (XR50): около 28 750 ₸ против 29 450 ₸ в год.

Характеристики

Hyundai H-1 / Starex II (TQ)Toyota Estima III (XR50)
Годы выпуска2007–20212006–2019
КузовМинивэнМинивэн
ТопливоДизельБензин
Двигатели2.5 CRDi2.4
Мощность, до170 л.с.170 л.с.
Крутящий момент, до441 Нм224 Нм
КоробкаАКППВариатор
Приводзаднийпередний
Длина5 125 мм4 795 мм
Ширина1 920 мм1 800 мм
Высота1 925 мм1 730 мм
Колёсная база3 200 мм2 950 мм
Клиренс190 мм—
Бак75 л65 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 29 450 ₸≈ 28 750 ₸

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Hyundai H-1 / Starex II (TQ)

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Большой бак: 75 л
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia D4CB (2.5 CRDi): цепь ГРМ (растяжение)
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении

Двигатель (Hyundai/Kia D4CB (2.5 CRDi)): цепь ГРМ (растяжение); форсунки и ТНВД при плохом топливе; прогар шайб форсунок.

Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.

Toyota Estima III (XR50)

Сильные стороны

  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Toyota 2AZ-FE (2.4): расход масла из-за залегания поршневых колец (особенно до 2009 г.)
  • Вариатор: важна история обслуживания

Двигатель (Toyota 2AZ-FE (2.4)): расход масла из-за залегания поршневых колец (особенно до 2009 г.); срыв резьбы болтов головки блока в алюминиевом блоке; течь помпы.

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: H-1 / Starex II (TQ) или Estima III (XR50)?

H-1 / Starex II (TQ): до 170 л.с., Estima III (XR50): до 170 л.с. Мощность одинаковая.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: H-1 / Starex II (TQ) — около 29 450 ₸, Estima III (XR50) — около 28 750 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

H-1 / Starex II (TQ): цепь ГРМ (растяжение); пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Estima III (XR50): расход масла из-за залегания поршневых колец (особенно до 2009 г.).

Другие сравнения

H-1 / Starex или DelicaHyundai H-1 / Starex II (TQ) / Mitsubishi Delica D:5H-1 / Starex или StepwgnHyundai H-1 / Starex II (TQ) / Honda Stepwgn IV (RK)Estima или DelicaToyota Estima III (XR50) / Mitsubishi Delica D:5Estima или ZafiraToyota Estima III (XR50) / Opel Zafira BEstima или StepwgnToyota Estima III (XR50) / Honda Stepwgn IV (RK)