Сравнение SsangYong Kyron I (2005–2015) и УАЗ Hunter I (2003–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
SsangYong Kyron I и УАЗ Hunter I — внедорожники близкого класса и времени выпуска: Kyron I выпускался в 2005–2015 годах, Hunter I выпускается с 2003 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Kyron I мощнее: до 141 л.с. против 128 л.с. у Hunter I; у Hunter I больше клиренс: 210 мм против 199 мм; налог на транспорт в Казахстане меньше у Kyron I: около 16 475 ₸ против 40 325 ₸ в год.
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
SsangYong Kyron I
Сильные стороны
- Коробка Mercedes 722.x (4–5АКПП): очень надёжная
- Есть версии с полным приводом
- Большой бак: 75 л
Слабые стороны
- Мотор SsangYong D20DT/D20DTR (2.0 дизель): форсунки и ТНВД при плохом топливе
- Коробка Mercedes 722.x (4–5АКПП): течь переходника и проводки
- Скромная мощность: до 141 л.с.
Двигатель (SsangYong D20DT/D20DTR (2.0 дизель)): форсунки и ТНВД при плохом топливе; закоксовка клапана EGR; износ турбины на больших пробегах.
Коробка (Mercedes 722.x (4–5АКПП)): очень надёжные; течь переходника и проводки.
УАЗ Hunter I
Сильные стороны
- Есть версии с полным приводом
- Высокий клиренс: 210 мм
- Большой бак: 78 л
- Местная сборка: Россия
Слабые стороны
- Мотор ЗМЗ-402/409, УМЗ: шум цепи и гидронатяжителей (ЗМЗ-409)
- Скромная мощность: до 128 л.с.
Двигатель (ЗМЗ-402/409, УМЗ): шум цепи и гидронатяжителей (ЗМЗ-409); течи масла; перегрев.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Что мощнее: Kyron I или Hunter I?
Kyron I: до 141 л.с., Hunter I: до 128 л.с.
У кого больше клиренс?
Kyron I: 199 мм, Hunter I: 210 мм.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: Kyron I — около 16 475 ₸, Hunter I — около 40 325 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
Kyron I: форсунки и ТНВД при плохом топливе; очень надёжные; течь переходника и проводки. Hunter I: шум цепи и гидронатяжителей (ЗМЗ-409).