Audi A4 B9 — 2015 жылдан бері шығарылып келе жатқан седан. Бұл — модельдің 5-буыны, каталогта барлығы 5 буын бар.
Қозғалтқыштары: 2.0 TFSI (40 TFSI) (CVKB / DTPA), 190 а.к.. Беріліс қорабы — робот (DCT), жетегі — алдыңғы. Ұзындығы — 4726 мм, доңғалақ базасы — 2820 мм, бак көлемі — 54 л.
Рестайлинг: 2019 жылы. Модель Қазақстан, Ресей, Қырғызстан нарықтарында сатылады.
| Шығарылған жылдары | 2015–н.в. |
|---|---|
| Шанақ | седан |
| Қозғалтқыш | 2.0 TFSI (40 TFSI) |
| Қозғалтқыш коды | CVKB / DTPA |
| Көлемі | 2 л |
| Отын | бензин |
| Қуаты | 190 а.к. |
| Айналу моменті | 320 Н·м |
| Беріліс қорабы | робот (DCT), 7 саты |
| Қорап моделі | 7S tronic DL382 |
| Жетек | алдыңғы |
| Ұзындығы | 4726 мм |
| Ені | 1842 мм |
| Биіктігі | 1427 мм |
| Доңғалақ базасы | 2820 мм |
| Бак көлемі | 54 л |
| Қозғалтқыш | 10 жасқа дейін | 10–20 жас (×0,7) |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI (40 TFSI) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 11 532 ₸ |
2026 жылғы салықтың шамамен сомасы (2027 жылғы 1 сәуірге дейін төленеді), АЕК — 4 325 ₸. Нақты сома техпаспорттағы қозғалтқыш көлеміне және шығарылған жылына байланысты. Калькулятормен есептеу →
Сатып алғанда тексеру: май шығыны; суық оталғанда шынжыр дыбысы; помпа маңындағы антифриз іздері.
Кеңес: Шынжыр мен керу құрылғысын 100 мың км-ден кейін тексеріңіз; VW 502/504 рұқсаты бар май.
Сатып алғанда тексеру: серпілу мен тепкілер; май әр 60 мың км сайын ауыстырылды ма.
Кеңес: Майды қатаң түрде әр 60 мың км сайын ауыстыру.
Иелер мен сервистердің пікірлері бойынша. Нақты көлік өзгеше болуы мүмкін, сатып алар алдында диагностика жасаңыз.
Зауыттық өлшемдер: шиналар 225/50R17, 225/45R18, 245/40R18, 245/35R19; болт өрнегі 5x112. Барлық өлшемдер, вылет және ДО →
2.0 TFSI (40 TFSI), коды CVKB / DTPA, 190 а.к., 320 Н·м.
робот (DCT) (7S tronic DL382).
Бак көлемі 54 л.
2026 жылғы салық 10 жасқа дейінгі көлік үшін шамамен 16 475 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.