Audi A4 B8 — 2007–2015 жылдары шығарылған седан. Бұл — модельдің 4-буыны, каталогта барлығы 5 буын бар.
Қозғалтқыштары: 1.8 TFSI (CDHB), 160 а.к.. Беріліс қорабы — вариатор, жетегі — алдыңғы. Ұзындығы — 4703 мм, доңғалақ базасы — 2808 мм, бак көлемі — 65 л.
Рестайлинг: 2011 жылы. Модель Қазақстан, Ресей, Қырғызстан нарықтарында сатылады.
| Шығарылған жылдары | 2007–2015 |
|---|---|
| Шанақ | седан |
| Қозғалтқыш | 1.8 TFSI |
| Қозғалтқыш коды | CDHB |
| Көлемі | 1,8 л |
| Отын | бензин |
| Қуаты | 160 а.к. |
| Айналу моменті | 250 Н·м |
| Беріліс қорабы | вариатор |
| Қорап моделі | вариатор multitronic 0AW |
| Жетек | алдыңғы |
| Ұзындығы | 4703 мм |
| Ені | 1826 мм |
| Биіктігі | 1427 мм |
| Доңғалақ базасы | 2808 мм |
| Бак көлемі | 65 л |
| Қозғалтқыш | 10 жасқа дейін | 10–20 жас (×0,7) |
|---|---|---|
| 1.8 TFSI | ≈ 15 075 ₸ | ≈ 10 552 ₸ |
2026 жылғы салықтың шамамен сомасы (2027 жылғы 1 сәуірге дейін төленеді), АЕК — 4 325 ₸. Нақты сома техпаспорттағы қозғалтқыш көлеміне және шығарылған жылына байланысты. Калькулятормен есептеу →
Сатып алғанда тексеру: май шығыны; суық оталғанда шынжыр дыбысы; помпа маңындағы антифриз іздері.
Кеңес: Шынжыр мен керу құрылғысын 100 мың км-ден кейін тексеріңіз; VW 502/504 рұқсаты бар май.
Сатып алғанда тексеру: орнынан қозғалғанда серпілу; тайғанау.
Кеңес: Audi-дің ең проблемалы қораптарының бірі; май әр 40–60 мың км сайын.
Иелер мен сервистердің пікірлері бойынша. Нақты көлік өзгеше болуы мүмкін, сатып алар алдында диагностика жасаңыз.
Зауыттық өлшемдер: шиналар 205/60R16, 225/55R16, 225/50R17, 245/45R17; болт өрнегі 5x112. Барлық өлшемдер, вылет және ДО →
1.8 TFSI, коды CDHB, 160 а.к., 250 Н·м.
вариатор (вариатор multitronic 0AW).
Бак көлемі 65 л.
2026 жылғы салық 10 жасқа дейінгі көлік үшін шамамен 15 075 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.