A4 B8 немесе Camry XV40: қайсысы жақсы?
Audi A4 B8 (2007–2015) және Toyota Camry XV40 (2006–2011) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Audi A4 B8
Toyota Camry XV40Сипаттамалары
| Audi A4 B8 | Toyota Camry XV40 | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2007–2015 | 2006–2011 |
| Шанақ | седан | седан |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 1.8 TFSI | 2.4 |
| Қуаты, дейін | 160 а.к. | 167 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 250 Н·м | 224 Н·м |
| Беріліс қорабы | вариатор | автомат (АКПП) |
| Жетек | алдыңғы | алдыңғы |
| Ұзындығы | 4 703 мм | 4 815 мм |
| Ені | 1 826 мм | 1 820 мм |
| Биіктігі | 1 427 мм | 1 480 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 808 мм | 2 775 мм |
| Клиренс | — | 160 мм |
| Бак | 65 л | 70 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 15 075 ₸ | ≈ 28 750 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Audi A4 B8
Артықшылықтары
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Мотор VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары)
- Қорап Audi multitronic (вариатор): шынжыр мен ілініс пакеттерінің тозуы
Қозғалтқыш (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары); ерте моторларда ГТМ шынжырының созылуы және керу құрылғысы; пластик помпа мен термостат модулінің ағуы.
Беріліс қорабы (Audi multitronic (вариатор)): шынжыр мен ілінісу пакеттерінің тозуы; басқару блогының істен шығуы.
Toyota Camry XV40
Артықшылықтары
- Жапондық Aisin автоматы
- Үлкен бак: 70 л
- Жергілікті құрастыру: Ресей
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Toyota 2AZ-FE қозғалтқышы (2.4): поршень сақиналарының тұрып қалуынан май шығыны (әсіресе 2009 ж. дейін)
- Aisin қорабы (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап): үлкен жүрістерде ауысқанда соққы
Қозғалтқыш (Toyota 2AZ-FE (2.4)): поршень сақиналарының тұрып қалуынан май шығыны (әсіресе 2009 ж. дейін); алюминий блокта блок басы болттарының бұрандасының бұзылуы; помпаның ағуы.
Беріліс қорабы (Aisin (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап)): үлкен жүрістерде ауысқанда соққылар; ескі майдан соленоидтардың тозуы.
Қайсысын таңдау керек
- A4 B8 — егер маңыздырақ болса: айналу моменті, доңғалақ базасы, 2026 жылғы салық.
- Camry XV40 — егер маңыздырақ болса: қуаты, бак.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: A4 B8 әлде Camry XV40?
A4 B8: 160 а.к. дейін, Camry XV40: 167 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: A4 B8 — шамамен 15 075 ₸, Camry XV40 — шамамен 28 750 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.