ES VII (XZ10) немесе Camry XV70: қайсысы жақсы?
Lexus ES VII (XZ10) (2018–қазір) және Toyota Camry XV70 (2017–2024) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Lexus ES VII (XZ10)
Toyota Camry XV70Сипаттамалары
| Lexus ES VII (XZ10) | Toyota Camry XV70 | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2018–қазір | 2017–2024 |
| Шанақ | седан | седан |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 2.5 (ES250) | 2.5 |
| Қуаты, дейін | 200 а.к. | 181 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 243 Н·м | 231 Н·м |
| Беріліс қорабы | автомат (АКПП) | автомат (АКПП) |
| Жетек | алдыңғы | алдыңғы |
| Ұзындығы | 4 975 мм | 4 885 мм |
| Ені | 1 865 мм | 1 840 мм |
| Биіктігі | 1 445 мм | 1 455 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 870 мм | 2 825 мм |
| Клиренс | — | 155 мм |
| Бак | 60 л | 60 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 29 450 ₸ | ≈ 29 450 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Lexus ES VII (XZ10)
Артықшылықтары
- Қуатты нұсқалар: 200 а.к. дейін
- Жапондық Aisin автоматы
- Қазір шығарылады — жаңасын сатып алуға болады
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Toyota Dynamic Force қозғалтқышы (A25A, M20A, T24A, V35A): жаңа, сенімділік статистикасы әзірге аз
- Aisin қорабы (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап): үлкен жүрістерде ауысқанда соққы
Қозғалтқыш (Toyota Dynamic Force (A25A, M20A, T24A, V35A)): жаппай ақаулар аз: моторлар салыстырмалы түрде жаңа, статистика азырақ.
Беріліс қорабы (Aisin (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап)): үлкен жүрістерде ауысқанда соққылар; ескі майдан соленоидтардың тозуы.
Toyota Camry XV70
Артықшылықтары
- Жапондық Aisin автоматы
- Жергілікті құрастыру: Ресей
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Toyota 2AR-FE қозғалтқышы (2.5): суық оталғанда VVT-i муфтасының сықырлауы
- Aisin қорабы (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап): үлкен жүрістерде ауысқанда соққы
Қозғалтқыш (Toyota 2AR-FE (2.5)): суық оталғанда VVT-i муфтасының сықырлауы; помпаның ағуы; жүрісі көп болғанда — май шығынының артуы.
Беріліс қорабы (Aisin (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап)): үлкен жүрістерде ауысқанда соққылар; ескі майдан соленоидтардың тозуы.
Қайсысын таңдау керек
- ES VII (XZ10) — егер маңыздырақ болса: қуаты, айналу моменті, доңғалақ базасы.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: ES VII (XZ10) әлде Camry XV70?
ES VII (XZ10): 200 а.к. дейін, Camry XV70: 181 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: ES VII (XZ10) — шамамен 29 450 ₸, Camry XV70 — шамамен 29 450 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.