Toyota Camry XV30 — 2001–2006 жылдары шығарылған седан. Бұл — модельдің 3-буыны, каталогта барлығы 7 буын бар.
Қозғалтқыштары: 2.4 (2AZ-FE), 152 а.к.; 3.0 V6 (1MZ-FE), 186 а.к.. Беріліс қорабы — автомат (АКПП), жетегі — алдыңғы. Ұзындығы — 4805 мм, доңғалақ базасы — 2720 мм, клиренсі — 155 мм, бак көлемі — 70 л.
Рестайлинг: 2004 жылы. Модель Қазақстан, Өзбекстан, Ресей, Қырғызстан нарықтарында сатылады.
2026 жылғы салықтың шамамен сомасы (2027 жылғы 1 сәуірге дейін төленеді), АЕК — 4 325 ₸. Нақты сома техпаспорттағы қозғалтқыш көлеміне және шығарылған жылына байланысты. Калькулятормен есептеу →
Қозғалтқыш: Toyota 2AZ-FE (2.4)
- поршень сақиналарының тұрып қалуынан май шығыны (әсіресе 2009 ж. дейін)
- алюминий блокта блок басы болттарының бұрандасының бұзылуы
- помпаның ағуы
Сатып алғанда тексеру: иесінің айтуы бойынша май шығыны және шамдардағы күйе іздері; блок басының астындағы антифриз іздері.
Кеңес: Майды регламенттен жиірек ауыстырыңыз (7–8 мың км); қызып кеткенде бұранданың бұзылу қаупі жоғары.
Қозғалтқыш: Toyota 1MZ-FE (3.0 V6)
- сақиналардың кокстелуі және май шығыны
- қозғалтқыш тіректерінің жарылуы
Сатып алғанда тексеру: май шығыны; бос жүрісте және беріліс қосқанда діріл.
Кеңес: ГТМ белдігі регламент бойынша.
Беріліс қорабы: Aisin (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап)
- үлкен жүрістерде ауысқанда соққылар
- ескі майдан соленоидтардың тозуы
Сатып алғанда тексеру: қызған қораптағы ауысудың біркелкілігі.
Кеңес: Сенімді қораптар; «қызмет көрсетуді қажет етпейтініне» қарамастан, майды әр 60–80 мың км сайын ауыстырған дұрыс.
Иелер мен сервистердің пікірлері бойынша. Нақты көлік өзгеше болуы мүмкін, сатып алар алдында диагностика жасаңыз.
Toyota Camry XV30 көлігіне қандай қозғалтқыш орнатылады?
2.4, коды 2AZ-FE, 152 а.к., 218 Н·м; 3.0 V6, коды 1MZ-FE, 186 а.к., 273 Н·м.
Қандай беріліс қорабы бар?
автомат (АКПП) (4АКПП Aisin U241E); автомат (АКПП) (4АКПП).
Клиренсі мен бак көлемі қандай?
Клиренсі 155 мм, бак көлемі 70 л.
Toyota Camry XV30 үшін көлік салығы қанша?
2026 жылғы салық 10 жасқа дейінгі көлік үшін шамамен 28 750 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.