Русский · English

Toyota Camry XV30 (2001–2006): сипаттамалары

Toyota Camry XV30 (2001–2006) — фото
Сурет: Ethan Llamas, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Toyota Camry XV30 — 2001–2006 жылдары шығарылған седан. Бұл — модельдің 3-буыны, каталогта барлығы 7 буын бар.

Қозғалтқыштары: 2.4 (2AZ-FE), 152 а.к.; 3.0 V6 (1MZ-FE), 186 а.к.. Беріліс қорабы — автомат (АКПП), жетегі — алдыңғы. Ұзындығы — 4805 мм, доңғалақ базасы — 2720 мм, клиренсі — 155 мм, бак көлемі — 70 л.

Рестайлинг: 2004 жылы. Модель Қазақстан, Өзбекстан, Ресей, Қырғызстан нарықтарында сатылады.

Техникалық сипаттамалары

2.4
152 а.к. · алдыңғы
3.0 V6
186 а.к. · алдыңғы
Шығарылған жылдары2001–20062001–2006
Шанақседанседан
Қозғалтқыш2.43.0 V6
Қозғалтқыш коды2AZ-FE1MZ-FE
Көлемі2,4 л3 л
Отынбензинбензин
Қуаты152 а.к.186 а.к.
Айналу моменті218 Н·м273 Н·м
Беріліс қорабыавтомат (АКПП), 4 сатыавтомат (АКПП), 4 саты
Қорап моделі4АКПП Aisin U241E4АКПП
Жетекалдыңғыалдыңғы
Ұзындығы4805 мм4815 мм
Ені1795 мм1795 мм
Биіктігі1490 мм1500 мм
Доңғалақ базасы2720 мм2720 мм
Клиренс155 мм—
Бак көлемі70 л70 л

Қазақстандағы көлік салығы

Қозғалтқыш10 жасқа дейін10–20 жас (×0,7)20 жастан асқан (×0,5)
2.4≈ 28 750 ₸≈ 20 125 ₸≈ 14 375 ₸
3.0 V6≈ 42 425 ₸≈ 29 697 ₸≈ 21 212 ₸

2026 жылғы салықтың шамамен сомасы (2027 жылғы 1 сәуірге дейін төленеді), АЕК — 4 325 ₸. Нақты сома техпаспорттағы қозғалтқыш көлеміне және шығарылған жылына байланысты. Калькулятормен есептеу →

Артықшылықтары мен кемшіліктері

Артықшылықтары

  • Жапондық Aisin автоматы
  • Үлкен бак: 70 л
  • Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар

Кемшіліктері

  • Toyota 2AZ-FE қозғалтқышы (2.4): поршень сақиналарының тұрып қалуынан май шығыны (әсіресе 2009 ж. дейін)
  • Aisin қорабы (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап): үлкен жүрістерде ауысқанда соққы
  • Мотор Toyota 1MZ-FE (3.0 V6): сақиналардың кокстелуі және май шығыны

Ақаулары және сатып алар алдында не тексеру керек

Қозғалтқыш: Toyota 2AZ-FE (2.4)

  • поршень сақиналарының тұрып қалуынан май шығыны (әсіресе 2009 ж. дейін)
  • алюминий блокта блок басы болттарының бұрандасының бұзылуы
  • помпаның ағуы

Сатып алғанда тексеру: иесінің айтуы бойынша май шығыны және шамдардағы күйе іздері; блок басының астындағы антифриз іздері.

Кеңес: Майды регламенттен жиірек ауыстырыңыз (7–8 мың км); қызып кеткенде бұранданың бұзылу қаупі жоғары.

Қозғалтқыш: Toyota 1MZ-FE (3.0 V6)

  • сақиналардың кокстелуі және май шығыны
  • қозғалтқыш тіректерінің жарылуы

Сатып алғанда тексеру: май шығыны; бос жүрісте және беріліс қосқанда діріл.

Кеңес: ГТМ белдігі регламент бойынша.

Беріліс қорабы: Aisin (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап)

  • үлкен жүрістерде ауысқанда соққылар
  • ескі майдан соленоидтардың тозуы

Сатып алғанда тексеру: қызған қораптағы ауысудың біркелкілігі.

Кеңес: Сенімді қораптар; «қызмет көрсетуді қажет етпейтініне» қарамастан, майды әр 60–80 мың км сайын ауыстырған дұрыс.

Иелер мен сервистердің пікірлері бойынша. Нақты көлік өзгеше болуы мүмкін, сатып алар алдында диагностика жасаңыз.

Шиналар мен дискілер өлшемі

Зауыттық өлшемдер: шиналар 205/65R15, 215/60R16, 205/60R16; болт өрнегі 5x114.3. Барлық өлшемдер, вылет және ДО →

Бәсекелестермен салыстыру

Жиі қойылатын сұрақтар

Toyota Camry XV30 көлігіне қандай қозғалтқыш орнатылады?

2.4, коды 2AZ-FE, 152 а.к., 218 Н·м; 3.0 V6, коды 1MZ-FE, 186 а.к., 273 Н·м.

Қандай беріліс қорабы бар?

автомат (АКПП) (4АКПП Aisin U241E); автомат (АКПП) (4АКПП).

Клиренсі мен бак көлемі қандай?

Клиренсі 155 мм, бак көлемі 70 л.

Toyota Camry XV30 үшін көлік салығы қанша?

2026 жылғы салық 10 жасқа дейінгі көлік үшін шамамен 28 750 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.

Басқа буындары

Барлық маркалар мен модельдер →