Сравнение Audi A6 C7 (2011–2018) и BMW 3 Series F30 (2011–2019): характеристики, расход, налог и болячки.
Audi A6 C7 и BMW 3 Series F30 — седаны близкого класса и времени выпуска: A6 C7 выпускался в 2011–2018 годах, 3 Series F30 выпускался в 2011–2019 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: 3 Series F30 мощнее: до 184 л.с. против 180 л.с. у A6 C7.
| Audi A6 C7 | BMW 3 Series F30 | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2011–2018 | 2011–2019 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.0 TFSI | 2.0 Turbo (320i) |
| Мощность, до | 180 л.с. | 184 л.с. |
| Крутящий момент, до | 320 Нм | 270 Нм |
| Коробка | Вариатор | АКПП |
| Привод | передний | задний |
| Длина | 4 915 мм | 4 624 мм |
| Ширина | 1 874 мм | 1 811 мм |
| Высота | 1 455 мм | 1 429 мм |
| Колёсная база | 2 912 мм | 2 810 мм |
| Бак | 73 л | 60 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 16 475 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): расход масла (поршневые кольца) у моторов второго поколения; растяжение цепи ГРМ и натяжитель на ранних моторах; течь пластиковой помпы и модуля термостата.
Коробка (Audi multitronic (вариатор)): износ цепи и пакетов сцепления; отказ блока управления.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (BMW N20 (2.0 Turbo)): износ направляющей цепи ГРМ на моторах до ~2015 г.; течь масла.
Коробка (ZF 8HP): надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
A6 C7: до 180 л.с., 3 Series F30: до 184 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: A6 C7 — около 16 475 ₸, 3 Series F30 — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
A6 C7: расход масла (поршневые кольца) у моторов второго поколения; износ цепи и пакетов сцепления. 3 Series F30: износ направляющей цепи ГРМ на моторах до ~2015 г.; надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах.
Audi A6 C7
BMW 3 Series F30