Сравнение Audi A8 D3 (2002–2010) и BMW 5 Series E60 (2003–2010): характеристики, расход, налог и болячки.
Audi A8 D3 и BMW 5 Series E60 — седаны близкого класса и времени выпуска: A8 D3 выпускался в 2002–2010 годах, 5 Series E60 выпускался в 2003–2010 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: A8 D3 мощнее: до 335 л.с. против 258 л.с. у 5 Series E60; налог на транспорт в Казахстане меньше у 5 Series E60: около 42 425 ₸ против 507 425 ₸ в год.
| Audi A8 D3 | BMW 5 Series E60 | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2002–2010 | 2003–2010 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 4.2 V8 | 3.0 (530i) |
| Мощность, до | 335 л.с. | 258 л.с. |
| Крутящий момент, до | 430 Нм | 300 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | полный | задний |
| Длина | 5 051 мм | 4 841 мм |
| Ширина | 1 894 мм | 1 846 мм |
| Высота | 1 444 мм | 1 468 мм |
| Колёсная база | 2 944 мм | 2 888 мм |
| Бак | 90 л | 70 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 507 425 ₸ | ≈ 42 425 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Коробка (ZF 5HP/6HP): износ втулок и мехатроника; удары при переключениях.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (BMW N52 (3.0)): стук гидрокомпенсаторов; течь прокладки клапанной крышки и фильтра; отказ электрической помпы.
Коробка (ZF 5HP/6HP): износ втулок и мехатроника; удары при переключениях.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
A8 D3: до 335 л.с., 5 Series E60: до 258 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: A8 D3 — около 507 425 ₸, 5 Series E60 — около 42 425 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
A8 D3: износ втулок и мехатроника. 5 Series E60: стук гидрокомпенсаторов; износ втулок и мехатроника.
Audi A8 D3
BMW 5 Series E60