Сравнение Audi A8 D3 (2002–2010) и Lexus LS IV (XF40) (2006–2017): характеристики, расход, налог и болячки.
Audi A8 D3 и Lexus LS IV (XF40) — седаны близкого класса и времени выпуска: A8 D3 выпускался в 2002–2010 годах, LS IV (XF40) выпускался в 2006–2017 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: LS IV (XF40) мощнее: до 380 л.с. против 335 л.с. у A8 D3; налог на транспорт в Казахстане меньше у A8 D3: около 507 425 ₸ против 510 225 ₸ в год.
| Audi A8 D3 | Lexus LS IV (XF40) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2002–2010 | 2006–2017 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 4.2 V8 | 4.6 V8 (LS460) |
| Мощность, до | 335 л.с. | 380 л.с. |
| Крутящий момент, до | 430 Нм | 493 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | полный | задний |
| Длина | 5 051 мм | 5 060 мм |
| Ширина | 1 894 мм | 1 875 мм |
| Высота | 1 444 мм | 1 465 мм |
| Колёсная база | 2 944 мм | 2 970 мм |
| Бак | 90 л | 84 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 507 425 ₸ | ≈ 510 225 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Коробка (ZF 5HP/6HP): износ втулок и мехатроника; удары при переключениях.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Toyota/Lexus UR (V8)): течь помпы; течь масла через прокладки и сальники на больших пробегах.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
A8 D3: до 335 л.с., LS IV (XF40): до 380 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: A8 D3 — около 507 425 ₸, LS IV (XF40) — около 510 225 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
A8 D3: износ втулок и мехатроника. LS IV (XF40): течь помпы; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Audi A8 D3
Lexus LS IV (XF40)