Сравнение BMW 7 Series F01 (2008–2015) и Lexus LS IV (XF40) (2006–2017): характеристики, расход, налог и болячки.
BMW 7 Series F01 и Lexus LS IV (XF40) — седаны близкого класса и времени выпуска: 7 Series F01 выпускался в 2008–2015 годах, LS IV (XF40) выпускался в 2006–2017 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: LS IV (XF40) мощнее: до 380 л.с. против 326 л.с. у 7 Series F01; налог на транспорт в Казахстане меньше у 7 Series F01: около 42 425 ₸ против 510 225 ₸ в год.
| BMW 7 Series F01 | Lexus LS IV (XF40) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2008–2015 | 2006–2017 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 3.0 Turbo (740i) | 4.6 V8 (LS460) |
| Мощность, до | 326 л.с. | 380 л.с. |
| Крутящий момент, до | 450 Нм | 493 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | задний | задний |
| Длина | 5 072 мм | 5 060 мм |
| Ширина | 1 902 мм | 1 875 мм |
| Высота | 1 479 мм | 1 465 мм |
| Колёсная база | 3 070 мм | 2 970 мм |
| Бак | 82 л | 84 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 42 425 ₸ | ≈ 510 225 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (BMW N54/N55 (3.0 Turbo)): течь масла из корпуса фильтра и теплообменника; дребезг вестгейта; отказ электропомпы; у N54 — форсунки и ТНВД.
Коробка (ZF 8HP): надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Toyota/Lexus UR (V8)): течь помпы; течь масла через прокладки и сальники на больших пробегах.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
7 Series F01: до 326 л.с., LS IV (XF40): до 380 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: 7 Series F01 — около 42 425 ₸, LS IV (XF40) — около 510 225 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
7 Series F01: течь масла из корпуса фильтра и теплообменника; надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах. LS IV (XF40): течь помпы; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
BMW 7 Series F01
Lexus LS IV (XF40)