Қазақша · English

Accent V (HC) или Corolla E210: что лучше?

Сравнение Hyundai Accent V (HC) (2017–2023) и Toyota Corolla E210 (2018–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.

Hyundai Accent V (HC)Hyundai Accent V (HC)Toyota Corolla E210Toyota Corolla E210

Hyundai Accent V (HC) и Toyota Corolla E210 — седаны близкого класса и времени выпуска: Accent V (HC) выпускался в 2017–2023 годах, Corolla E210 выпускается с 2018 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: Accent V (HC) мощнее: до 123 л.с. против 122 л.с. у Corolla E210; у Accent V (HC) больше клиренс: 160 мм против 150 мм.

Характеристики

Hyundai Accent V (HC)Toyota Corolla E210
Годы выпуска2017–20232018–н.в.
КузовСеданСедан
ТопливоБензинБензин
Двигатели1.61.6
Мощность, до123 л.с.122 л.с.
Крутящий момент, до151 Нм153 Нм
КоробкаАКППВариатор
Приводпереднийпередний
Длина4 405 мм4 630 мм
Ширина1 729 мм1 780 мм
Высота1 469 мм1 435 мм
Колёсная база2 600 мм2 700 мм
Клиренс160 мм150 мм
Бак50 л50 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 13 675 ₸≈ 13 675 ₸
СборкаКазахстан—

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Hyundai Accent V (HC)

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Местная сборка: Казахстан
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении

Двигатель (Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км; стук при износе (регулировка клапанов шайбами).

Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.

Toyota Corolla E210

Сильные стороны

  • Коробка Вариатор Toyota: в целом надёжная
  • Выпускается сейчас — можно купить новой
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Toyota 1ZR-FE/FAE (1.6): расход масла на пробегах от 150 тыс. км
  • Коробка Вариатор Toyota: при старом масле — рывки

Двигатель (Toyota 1ZR-FE/FAE (1.6)): расход масла на пробегах от 150 тыс. км; треск муфты VVT-i; течь помпы.

Коробка (Вариатор Toyota): в целом надёжные; при старом масле — рывки.

Что говорят владельцы

Toyota Corolla E210

Все отзывы владельцев →

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Accent V (HC) или Corolla E210?

Accent V (HC): до 123 л.с., Corolla E210: до 122 л.с.

У кого больше клиренс?

Accent V (HC): 160 мм, Corolla E210: 150 мм.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Accent V (HC) — около 13 675 ₸, Corolla E210 — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Accent V (HC): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Corolla E210: расход масла на пробегах от 150 тыс. км; в целом надёжные; при старом масле — рывки.

Другие сравнения