Сравнение Kia Rio IV (FB) (2017–2023) и Toyota Corolla E210 (2018–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
Kia Rio IV (FB) и Toyota Corolla E210 — седаны близкого класса и времени выпуска: Rio IV (FB) выпускался в 2017–2023 годах, Corolla E210 выпускается с 2018 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Rio IV (FB) мощнее: до 123 л.с. против 122 л.с. у Corolla E210; у Rio IV (FB) больше клиренс: 160 мм против 150 мм.
| Kia Rio IV (FB) | Toyota Corolla E210 | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2017–2023 | 2018–н.в. |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 1.6 | 1.6 |
| Мощность, до | 123 л.с. | 122 л.с. |
| Крутящий момент, до | 151 Нм | 153 Нм |
| Коробка | АКПП | Вариатор |
| Привод | передний | передний |
| Длина | 4 400 мм | 4 630 мм |
| Ширина | 1 740 мм | 1 780 мм |
| Высота | 1 470 мм | 1 435 мм |
| Колёсная база | 2 600 мм | 2 700 мм |
| Клиренс | 160 мм | 150 мм |
| Бак | 50 л | 50 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 13 675 ₸ | ≈ 13 675 ₸ |
| Сборка | Казахстан, Россия | — |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км; стук при износе (регулировка клапанов шайбами).
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Toyota 1ZR-FE/FAE (1.6)): расход масла на пробегах от 150 тыс. км; треск муфты VVT-i; течь помпы.
Коробка (Вариатор Toyota): в целом надёжные; при старом масле — рывки.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Rio IV (FB): до 123 л.с., Corolla E210: до 122 л.с.
Rio IV (FB): 160 мм, Corolla E210: 150 мм.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Rio IV (FB) — около 13 675 ₸, Corolla E210 — около 13 675 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Rio IV (FB): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Corolla E210: расход масла на пробегах от 150 тыс. км; в целом надёжные; при старом масле — рывки.
Kia Rio IV (FB)
Toyota Corolla E210