Қазақша · English

Sonata VIII (DN8) или Camry XV70: что лучше?

Сравнение Hyundai Sonata VIII (DN8) (2019–н.в.) и Toyota Camry XV70 (2017–2024): характеристики, расход, налог и болячки.

Hyundai Sonata VIII (DN8)Hyundai Sonata VIII (DN8)Toyota Camry XV70Toyota Camry XV70

Hyundai Sonata VIII (DN8) и Toyota Camry XV70 — седаны близкого класса и времени выпуска: Sonata VIII (DN8) выпускается с 2019 года, Camry XV70 выпускался в 2017–2024 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: Camry XV70 мощнее: до 181 л.с. против 180 л.с. у Sonata VIII (DN8).

Характеристики

Hyundai Sonata VIII (DN8)Toyota Camry XV70
Годы выпуска2019–н.в.2017–2024
КузовСеданСедан
ТопливоБензинБензин
Двигатели2.5 Smartstream2.5
Мощность, до180 л.с.181 л.с.
Крутящий момент, до232 Нм231 Нм
КоробкаАКППАКПП
Приводпереднийпередний
Длина4 900 мм4 885 мм
Ширина1 860 мм1 840 мм
Высота1 445 мм1 455 мм
Колёсная база2 840 мм2 825 мм
Клиренс155 мм155 мм
Бак60 л60 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 29 450 ₸≈ 29 450 ₸
Сборка—Россия

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Hyundai Sonata VIII (DN8)

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Выпускается сейчас — можно купить новой
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia Smartstream G2.5: встречаются жалобы на расход масла
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении

Двигатель (Hyundai/Kia Smartstream G2.5): мотор новый, статистика ещё набирается; встречаются жалобы на расход масла.

Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.

Toyota Camry XV70

Сильные стороны

  • Японский автомат Aisin
  • Местная сборка: Россия
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Toyota 2AR-FE (2.5): треск муфты VVT-i при холодном пуске
  • Коробка Aisin (Toyota/Lexus 4–8АКПП): толчки при переключениях на больших пробегах

Двигатель (Toyota 2AR-FE (2.5)): треск муфты VVT-i при холодном пуске; течь помпы; на больших пробегах — повышенный расход масла.

Коробка (Aisin (Toyota/Lexus 4–8АКПП)): толчки при переключениях на больших пробегах; износ соленоидов из-за старого масла.

Что говорят владельцы

Toyota Camry XV70

Все отзывы владельцев →

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Sonata VIII (DN8) или Camry XV70?

Sonata VIII (DN8): до 180 л.с., Camry XV70: до 181 л.с.

У кого больше клиренс?

Sonata VIII (DN8): 155 мм, Camry XV70: 155 мм.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Sonata VIII (DN8) — около 29 450 ₸, Camry XV70 — около 29 450 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Sonata VIII (DN8): мотор новый, статистика ещё набирается; встречаются жалобы на расход масла; пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Camry XV70: треск муфты VVT-i при холодном пуске; толчки при переключениях на больших пробегах.

Другие сравнения

Sonata или 3 SeriesHyundai Sonata VIII (DN8) / BMW 3 Series G20Sonata или K5Hyundai Sonata VIII (DN8) / Kia K5 III (DL3)Sonata или ESHyundai Sonata VIII (DN8) / Lexus ES VII (XZ10)Camry или MalibuToyota Camry XV70 / Chevrolet Malibu IXCamry или E-ClassToyota Camry XV70 / Mercedes-Benz E-Class W213Camry или ESToyota Camry XV70 / Lexus ES VII (XZ10)