Қазақша · English

Ceed SW I (ED) или 6 универсал II (GH): что лучше?

Сравнение Kia Ceed SW I (ED) (2007–2012) и Mazda 6 универсал II (GH) (2008–2012): характеристики, расход, налог и болячки.

Kia Ceed SW I (ED)Kia Ceed SW I (ED)Mazda 6 универсал II (GH)Mazda 6 универсал II (GH)

Kia Ceed SW I (ED) и Mazda 6 универсал II (GH) — универсалы близкого класса и времени выпуска: Ceed SW I (ED) выпускался в 2007–2012 годах, 6 универсал II (GH) выпускался в 2008–2012 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: 6 универсал II (GH) мощнее: до 147 л.с. против 122 л.с. у Ceed SW I (ED); налог на транспорт в Казахстане меньше у Ceed SW I (ED): около 13 675 ₸ против 16 475 ₸ в год.

Характеристики

Kia Ceed SW I (ED)Mazda 6 универсал II (GH)
Годы выпуска2007–20122008–2012
КузовУниверсалУниверсал
ТопливоБензинБензин
Двигатели1.62.0
Мощность, до122 л.с.147 л.с.
Крутящий момент, до154 Нм184 Нм
КоробкаАКППАКПП
Приводпереднийпередний
Длина4 470 мм4 765 мм
Ширина1 790 мм1 795 мм
Высота1 490 мм1 490 мм
Колёсная база2 650 мм2 725 мм
Бак53 л64 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 13 675 ₸≈ 16 475 ₸

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Kia Ceed SW I (ED)

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении

Двигатель (Hyundai/Kia Gamma 1.6 (G4FC, G4FG)): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; растяжение цепи ГРМ после 150 тыс. км; стук при износе (регулировка клапанов шайбами).

Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.

Mazda 6 универсал II (GH)

Сильные стороны

  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Mazda Z6 / LF / FS: расход масла на пробегах

Двигатель (Mazda Z6 / LF / FS): расход масла на пробегах; нагар и закоксовка колец.

Что говорят владельцы

Kia Ceed SW I (ED)

Все отзывы владельцев →

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: Ceed SW I (ED) или 6 универсал II (GH)?

Ceed SW I (ED): до 122 л.с., 6 универсал II (GH): до 147 л.с.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: Ceed SW I (ED) — около 13 675 ₸, 6 универсал II (GH) — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

Ceed SW I (ED): разрушение катализатора и попадание крошки в цилиндры — задиры; пинки при переключениях 2–3 и при торможении. 6 универсал II (GH): расход масла на пробегах.

Другие сравнения

Ceed SW или OutbackKia Ceed SW I (ED) / Subaru Outback III (BP)Ceed SW или Focus универсалKia Ceed SW I (ED) / Ford Focus универсал IIICeed SW или Octavia CombiKia Ceed SW I (ED) / Skoda Octavia Combi A5Ceed SW или Passat VariantKia Ceed SW I (ED) / Volkswagen Passat Variant B6Ceed SW или Focus универсалKia Ceed SW I (ED) / Ford Focus универсал II6 универсал или OutbackMazda 6 универсал II (GH) / Subaru Outback IV (BR)6 универсал или Passat VariantMazda 6 универсал II (GH) / Volkswagen Passat Variant B66 универсал или Passat VariantMazda 6 универсал II (GH) / Volkswagen Passat Variant B7