Сравнение Kia Optima III (TF) (2010–2015) и Mercedes-Benz E-Class W212 (2009–2016): характеристики, расход, налог и болячки.
Kia Optima III (TF) и Mercedes-Benz E-Class W212 — седаны близкого класса и времени выпуска: Optima III (TF) выпускался в 2010–2015 годах, E-Class W212 выпускался в 2009–2016 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: E-Class W212 мощнее: до 184 л.с. против 180 л.с. у Optima III (TF); налог на транспорт в Казахстане меньше у E-Class W212: около 15 075 ₸ против 28 750 ₸ в год.
| Kia Optima III (TF) | Mercedes-Benz E-Class W212 | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2010–2015 | 2009–2016 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.4 | 1.8 Turbo (E200) |
| Мощность, до | 180 л.с. | 184 л.с. |
| Крутящий момент, до | 231 Нм | 270 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | передний | задний |
| Длина | 4 845 мм | 4 868 мм |
| Ширина | 1 830 мм | 1 854 мм |
| Высота | 1 455 мм | 1 470 мм |
| Колёсная база | 2 795 мм | 2 874 мм |
| Клиренс | 145 мм | — |
| Бак | 70 л | 80 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 28 750 ₸ | ≈ 15 075 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ)): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); стук и расход масла; крошка катализатора в цилиндрах.
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Mercedes M271 (1.8)): растяжение цепи ГРМ; течь масла из теплообменника и маслоотделителя.
Коробка (Mercedes 7G-Tronic (722.9)): отказ платы управления (датчики скорости); износ гидроблока.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Optima III (TF): до 180 л.с., E-Class W212: до 184 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Optima III (TF) — около 28 750 ₸, E-Class W212 — около 15 075 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Optima III (TF): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); пинки при переключениях 2–3 и при торможении. E-Class W212: растяжение цепи ГРМ; отказ платы управления (датчики скорости).
Kia Optima III (TF)