Сравнение Kia Sportage III (SL) (2010–2016) и Renault Duster I (2010–2021): характеристики, расход, налог и болячки.
Kia Sportage III (SL) и Renault Duster I — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: Sportage III (SL) выпускался в 2010–2016 годах, Duster I выпускался в 2010–2021 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Sportage III (SL) мощнее: до 150 л.с. против 143 л.с. у Duster I; у Duster I больше клиренс: 210 мм против 172 мм.
| Kia Sportage III (SL) | Renault Duster I | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2010–2016 | 2010–2021 |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.0 | 2.0 |
| Мощность, до | 150 л.с. | 143 л.с. |
| Крутящий момент, до | 197 Нм | 195 Нм |
| Коробка | АКПП | МКПП |
| Привод | полный | полный |
| Длина | 4 440 мм | 4 315 мм |
| Ширина | 1 855 мм | 1 822 мм |
| Высота | 1 635 мм | 1 625 мм |
| Колёсная база | 2 640 мм | 2 673 мм |
| Клиренс | 172 мм | 210 мм |
| Бак | 58 л | 50 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 16 475 ₸ |
| Сборка | — | Россия |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ)): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); стук и расход масла; крошка катализатора в цилиндрах.
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Renault K4M/K7M/F4R): обрыв ремня ГРМ гнёт клапаны; отказ катушек зажигания (K4M); расход масла у F4R.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Sportage III (SL): до 150 л.с., Duster I: до 143 л.с.
Sportage III (SL): 172 мм, Duster I: 210 мм.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Sportage III (SL) — около 16 475 ₸, Duster I — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Sportage III (SL): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Duster I: обрыв ремня ГРМ гнёт клапаны.
Kia Sportage III (SL)
Renault Duster I