A6 C7 немесе Camry XV50: қайсысы жақсы?
Audi A6 C7 (2011–2018) және Toyota Camry XV50 (2011–2017) салыстыруы: сипаттамалары, шығыны, салығы және ақаулары.
Audi A6 C7
Toyota Camry XV50Сипаттамалары
| Audi A6 C7 | Toyota Camry XV50 | |
|---|---|---|
| Шығарылған жылдары | 2011–2018 | 2011–2017 |
| Шанақ | седан | седан |
| Отын | бензин | бензин |
| Қозғалтқыштар | 2.0 TFSI | 2.5 |
| Қуаты, дейін | 180 а.к. | 181 а.к. |
| Айналу моменті, дейін | 320 Н·м | 231 Н·м |
| Беріліс қорабы | вариатор | автомат (АКПП) |
| Жетек | алдыңғы | алдыңғы |
| Ұзындығы | 4 915 мм | 4 850 мм |
| Ені | 1 874 мм | 1 825 мм |
| Биіктігі | 1 455 мм | 1 480 мм |
| Доңғалақ базасы | 2 912 мм | 2 775 мм |
| Клиренс | — | 160 мм |
| Бак | 73 л | 70 л |
| 2026 жылғы салық (10 жасқа дейін) | ≈ 16 475 ₸ | ≈ 29 450 ₸ |
Жасылмен ең жақсы мән белгіленген.
Артықшылықтары, кемшіліктері және ақаулары
Audi A6 C7
Артықшылықтары
- Үлкен бак: 73 л
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Мотор VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары)
- Қорап Audi multitronic (вариатор): шынжыр мен ілініс пакеттерінің тозуы
Қозғалтқыш (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): екінші буын моторларында май шығыны (поршень сақиналары); ерте моторларда ГТМ шынжырының созылуы және керу құрылғысы; пластик помпа мен термостат модулінің ағуы.
Беріліс қорабы (Audi multitronic (вариатор)): шынжыр мен ілінісу пакеттерінің тозуы; басқару блогының істен шығуы.
Toyota Camry XV50
Артықшылықтары
- Жапондық Aisin автоматы
- Үлкен бак: 70 л
- Жергілікті құрастыру: Ресей
- Өңірдің барлық негізгі нарықтарында сатылады — қосалқы бөлшектер мен шеберлер бар
Кемшіліктері
- Toyota 2AR-FE қозғалтқышы (2.5): суық оталғанда VVT-i муфтасының сықырлауы
- Aisin қорабы (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап): үлкен жүрістерде ауысқанда соққы
Қозғалтқыш (Toyota 2AR-FE (2.5)): суық оталғанда VVT-i муфтасының сықырлауы; помпаның ағуы; жүрісі көп болғанда — май шығынының артуы.
Беріліс қорабы (Aisin (Toyota/Lexus 4–8 сатылы автомат қорап)): үлкен жүрістерде ауысқанда соққылар; ескі майдан соленоидтардың тозуы.
Қайсысын таңдау керек
- A6 C7 — егер маңыздырақ болса: айналу моменті, доңғалақ базасы, бак, 2026 жылғы салық.
- Camry XV50 — егер маңыздырақ болса: қуаты.
Модельден гөрі нақты көліктің жағдайы маңызды: сатып алар алдында қызмет көрсету тарихын тексеріп, қозғалтқыш пен қорапқа диагностика жасаңыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қайсысы қуатты: A6 C7 әлде Camry XV50?
A6 C7: 180 а.к. дейін, Camry XV50: 181 а.к. дейін.
Қазақстандағы көлік салығы қанша?
2026 жылға 10 жасқа дейінгі көлік үшін: A6 C7 — шамамен 16 475 ₸, Camry XV50 — шамамен 29 450 ₸ (негізгі қозғалтқыш бойынша). 10–20 жастағы көліктерге 0,7, 20 жастан асқандарға 0,5 коэффициенті қолданылады.