Қазақша · English

A8 D4 или GS IV (L10): что лучше?

Сравнение Audi A8 D4 (2010–2017) и Lexus GS IV (L10) (2011–2020): характеристики, расход, налог и болячки.

Audi A8 D4Audi A8 D4Lexus GS IV (L10)Lexus GS IV (L10)

Audi A8 D4 и Lexus GS IV (L10) — седаны близкого класса и времени выпуска: A8 D4 выпускался в 2010–2017 годах, GS IV (L10) выпускался в 2011–2020 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: GS IV (L10) мощнее: до 317 л.с. против 290 л.с. у A8 D4; налог на транспорт в Казахстане меньше у A8 D4: около 42 425 ₸ против 68 375 ₸ в год.

Характеристики

Audi A8 D4Lexus GS IV (L10)
Годы выпуска2010–20172011–2020
КузовСеданСедан
ТопливоБензинБензин
Двигатели3.0 TFSI3.5 V6 (GS350)
Мощность, до290 л.с.317 л.с.
Крутящий момент, до420 Нм380 Нм
КоробкаАКППАКПП
Приводполныйзадний
Длина5 137 мм4 850 мм
Ширина1 949 мм1 840 мм
Высота1 460 мм1 455 мм
Колёсная база2 992 мм2 850 мм
Бак82 л66 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 42 425 ₸≈ 68 375 ₸

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Audi A8 D4

Сильные стороны

  • Коробка ZF 8HP: надёжная коробка
  • Мощные версии: до 290 л.с.
  • Большой бак: 82 л
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Коробка ZF 8HP: редко — мехатроник и втулки на больших пробегах

Коробка (ZF 8HP): надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах.

Lexus GS IV (L10)

Сильные стороны

  • Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
  • Мощные версии: до 317 л.с.
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Toyota 2GR-FE/FKS (3.5 V6): разрыв резиновой масляной трубки VVT-i на ранних моторах (до ~2010 г.)
  • Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока

Двигатель (Toyota 2GR-FE/FKS (3.5 V6)): разрыв резиновой масляной трубки VVT-i на ранних моторах (до ~2010 г.); течь помпы; течь прокладок клапанных крышек.

Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: A8 D4 или GS IV (L10)?

A8 D4: до 290 л.с., GS IV (L10): до 317 л.с.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: A8 D4 — около 42 425 ₸, GS IV (L10) — около 68 375 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

A8 D4: надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах. GS IV (L10): разрыв резиновой масляной трубки VVT-i на ранних моторах (до ~2010 г.); в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Другие сравнения