Сравнение BMW 3 Series G20 (2019–н.в.) и Lexus ES VII (XZ10) (2018–н.в.): характеристики, расход, налог и болячки.
BMW 3 Series G20 и Lexus ES VII (XZ10) — седаны близкого класса и времени выпуска: 3 Series G20 выпускается с 2019 года, ES VII (XZ10) выпускается с 2018 года. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: ES VII (XZ10) мощнее: до 200 л.с. против 184 л.с. у 3 Series G20; налог на транспорт в Казахстане меньше у 3 Series G20: около 16 475 ₸ против 29 450 ₸ в год.
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
BMW 3 Series G20
Сильные стороны
- Коробка ZF 8HP: надёжная коробка
- Выпускается сейчас — можно купить новой
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор BMW B46/B48/B58: течь масла и антифриза на больших пробегах
- Коробка ZF 8HP: редко — мехатроник и втулки на больших пробегах
Двигатель (BMW B46/B48/B58): течь масла и антифриза на больших пробегах; встречаются отказы помпы.
Коробка (ZF 8HP): надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах.
Lexus ES VII (XZ10)
Сильные стороны
- Мощные версии: до 200 л.с.
- Японский автомат Aisin
- Выпускается сейчас — можно купить новой
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор Toyota Dynamic Force (A25A, M20A, T24A, V35A): новый, статистики надёжности пока мало
- Коробка Aisin (Toyota/Lexus 4–8АКПП): толчки при переключениях на больших пробегах
Двигатель (Toyota Dynamic Force (A25A, M20A, T24A, V35A)): массовых проблем немного: моторы относительно новые, статистики меньше.
Коробка (Aisin (Toyota/Lexus 4–8АКПП)): толчки при переключениях на больших пробегах; износ соленоидов из-за старого масла.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Что мощнее: 3 Series G20 или ES VII (XZ10)?
3 Series G20: до 184 л.с., ES VII (XZ10): до 200 л.с.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: 3 Series G20 — около 16 475 ₸, ES VII (XZ10) — около 29 450 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
3 Series G20: течь масла и антифриза на больших пробегах; надёжная коробка; редко — мехатроник и втулки на больших пробегах. ES VII (XZ10): массовых проблем немного: моторы относительно новые, статистики меньше; толчки при переключениях на больших пробегах.