Сравнение Geely Atlas I (NL-3) (2016–2023) и Kia Sportage IV (QL) (2016–2021): характеристики, расход, налог и болячки.
Geely Atlas I (NL-3) и Kia Sportage IV (QL) — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: Atlas I (NL-3) выпускался в 2016–2023 годах, Sportage IV (QL) выпускался в 2016–2021 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Sportage IV (QL) мощнее: до 150 л.с. против 148 л.с. у Atlas I (NL-3); у Atlas I (NL-3) больше клиренс: 190 мм против 182 мм; налог на транспорт в Казахстане меньше у Sportage IV (QL): около 16 475 ₸ против 28 750 ₸ в год.
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Geely Atlas I (NL-3)
Сильные стороны
- Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
- Есть версии с полным приводом
Слабые стороны
- Мотор Geely (1.5T, 2.0T, 2.4): 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E
- Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока
Двигатель (Geely (1.5T, 2.0T, 2.4)): статистика ограничена; 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Kia Sportage IV (QL)
Сильные стороны
- Есть версии с полным приводом
- Классический автомат, без «робота» и вариатора
- Местная сборка: Казахстан
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор Hyundai/Kia Nu 2.0 (G4NA, G4NB): задиры цилиндров
- Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении
Двигатель (Hyundai/Kia Nu 2.0 (G4NA, G4NB)): задиры цилиндров; повышенный расход масла; крошка катализатора.
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Что мощнее: Atlas I (NL-3) или Sportage IV (QL)?
Atlas I (NL-3): до 148 л.с., Sportage IV (QL): до 150 л.с.
У кого больше клиренс?
Atlas I (NL-3): 190 мм, Sportage IV (QL): 182 мм.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: Atlas I (NL-3) — около 28 750 ₸, Sportage IV (QL) — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
Atlas I (NL-3): статистика ограничена; 2.0T (JLH-4G20) создан на базе мотора Volvo Drive-E; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока. Sportage IV (QL): задиры цилиндров; пинки при переключениях 2–3 и при торможении.
Kia Sportage IV (QL)