Сравнение Hyundai ix35 II (LM) (2010–2015) и SsangYong Actyon II (New Actyon) (2010–2017): характеристики, расход, налог и болячки.
Hyundai ix35 II (LM) и SsangYong Actyon II (New Actyon) — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: ix35 II (LM) выпускался в 2010–2015 годах, Actyon II (New Actyon) выпускался в 2010–2017 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: ix35 II (LM) мощнее: до 150 л.с. против 149 л.с. у Actyon II (New Actyon); у Actyon II (New Actyon) больше клиренс: 180 мм против 170 мм.
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Hyundai ix35 II (LM)
Сильные стороны
- Есть версии с полным приводом
- Классический автомат, без «робота» и вариатора
- Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть
Слабые стороны
- Мотор Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском)
- Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении
Двигатель (Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ)): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); стук и расход масла; крошка катализатора в цилиндрах.
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
SsangYong Actyon II (New Actyon)
Сильные стороны
- Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
- Есть версии с полным приводом
Слабые стороны
- Мотор SsangYong D20DT/D20DTR (2.0 дизель): форсунки и ТНВД при плохом топливе
- Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока
Двигатель (SsangYong D20DT/D20DTR (2.0 дизель)): форсунки и ТНВД при плохом топливе; закоксовка клапана EGR; износ турбины на больших пробегах.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Что мощнее: ix35 II (LM) или Actyon II (New Actyon)?
ix35 II (LM): до 150 л.с., Actyon II (New Actyon): до 149 л.с.
У кого больше клиренс?
ix35 II (LM): 170 мм, Actyon II (New Actyon): 180 мм.
Какой налог на транспорт в Казахстане?
За 2026 год для машины младше 10 лет: ix35 II (LM) — около 16 475 ₸, Actyon II (New Actyon) — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Какие у них типичные болячки?
ix35 II (LM): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Actyon II (New Actyon): форсунки и ТНВД при плохом топливе; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.