Қазақша · English

ix35 II (LM) или Actyon II (New Actyon): что лучше?

Сравнение Hyundai ix35 II (LM) (2010–2015) и SsangYong Actyon II (New Actyon) (2010–2017): характеристики, расход, налог и болячки.

Hyundai ix35 II (LM)Hyundai ix35 II (LM)SsangYong Actyon II (New Actyon)SsangYong Actyon II (New Actyon)

Hyundai ix35 II (LM) и SsangYong Actyon II (New Actyon) — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: ix35 II (LM) выпускался в 2010–2015 годах, Actyon II (New Actyon) выпускался в 2010–2017 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: ix35 II (LM) мощнее: до 150 л.с. против 149 л.с. у Actyon II (New Actyon); у Actyon II (New Actyon) больше клиренс: 180 мм против 170 мм.

Характеристики

Hyundai ix35 II (LM)SsangYong Actyon II (New Actyon)
Годы выпуска2010–20152010–2017
КузовКроссоверКроссовер
ТопливоБензинДизель
Двигатели2.02.0 дизель
Мощность, до150 л.с.149 л.с.
Крутящий момент, до197 Нм360 Нм
КоробкаАКППАКПП
Приводполныйполный
Длина4 410 мм4 410 мм
Ширина1 820 мм1 830 мм
Высота1 655 мм1 675 мм
Колёсная база2 640 мм2 650 мм
Клиренс170 мм180 мм
Бак58 л57 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 16 475 ₸≈ 16 475 ₸

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Hyundai ix35 II (LM)

Сильные стороны

  • Есть версии с полным приводом
  • Классический автомат, без «робота» и вариатора
  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском)
  • Коробка АКПП Hyundai/Kia: пинки при переключениях 2–3 и при торможении

Двигатель (Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ)): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); стук и расход масла; крошка катализатора в цилиндрах.

Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.

SsangYong Actyon II (New Actyon)

Сильные стороны

  • Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
  • Есть версии с полным приводом

Слабые стороны

  • Мотор SsangYong D20DT/D20DTR (2.0 дизель): форсунки и ТНВД при плохом топливе
  • Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока

Двигатель (SsangYong D20DT/D20DTR (2.0 дизель)): форсунки и ТНВД при плохом топливе; закоксовка клапана EGR; износ турбины на больших пробегах.

Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: ix35 II (LM) или Actyon II (New Actyon)?

ix35 II (LM): до 150 л.с., Actyon II (New Actyon): до 149 л.с.

У кого больше клиренс?

ix35 II (LM): 170 мм, Actyon II (New Actyon): 180 мм.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: ix35 II (LM) — около 16 475 ₸, Actyon II (New Actyon) — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

ix35 II (LM): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); пинки при переключениях 2–3 и при торможении. Actyon II (New Actyon): форсунки и ТНВД при плохом топливе; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Другие сравнения