Сравнение Skoda Yeti I (2009–2017) и SsangYong Actyon II (New Actyon) (2010–2017): характеристики, расход, налог и болячки.
Skoda Yeti I и SsangYong Actyon II (New Actyon) — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: Yeti I выпускался в 2009–2017 годах, Actyon II (New Actyon) выпускался в 2010–2017 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: Yeti I мощнее: до 152 л.с. против 149 л.с. у Actyon II (New Actyon); налог на транспорт в Казахстане меньше у Yeti I: около 15 075 ₸ против 16 475 ₸ в год.
| Skoda Yeti I | SsangYong Actyon II (New Actyon) | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2009–2017 | 2010–2017 |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Дизель |
| Двигатели | 1.8 TSI | 2.0 дизель |
| Мощность, до | 152 л.с. | 149 л.с. |
| Крутящий момент, до | 250 Нм | 360 Нм |
| Коробка | Робот (DCT) | АКПП |
| Привод | полный | полный |
| Длина | 4 222 мм | 4 410 мм |
| Ширина | 1 793 мм | 1 830 мм |
| Высота | 1 691 мм | 1 675 мм |
| Колёсная база | 2 578 мм | 2 650 мм |
| Клиренс | — | 180 мм |
| Бак | 60 л | 57 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 15 075 ₸ | ≈ 16 475 ₸ |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (VW/Audi EA888 (1.8–2.0 TSI/TFSI)): расход масла (поршневые кольца) у моторов второго поколения; растяжение цепи ГРМ и натяжитель на ранних моторах; течь пластиковой помпы и модуля термостата.
Коробка (DSG/S tronic с мокрым сцеплением): износ сцеплений и мехатроник на больших пробегах; без замены масла быстро изнашивается.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (SsangYong D20DT/D20DTR (2.0 дизель)): форсунки и ТНВД при плохом топливе; закоксовка клапана EGR; износ турбины на больших пробегах.
Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Yeti I: до 152 л.с., Actyon II (New Actyon): до 149 л.с.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Yeti I — около 15 075 ₸, Actyon II (New Actyon) — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Yeti I: расход масла (поршневые кольца) у моторов второго поколения; износ сцеплений и мехатроник на больших пробегах. Actyon II (New Actyon): форсунки и ТНВД при плохом топливе; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.
Skoda Yeti I
SsangYong Actyon II (New Actyon)