Қазақша · English

ASX I или Actyon II (New Actyon): что лучше?

Сравнение Mitsubishi ASX I (2010–2023) и SsangYong Actyon II (New Actyon) (2010–2017): характеристики, расход, налог и болячки.

Mitsubishi ASX IMitsubishi ASX ISsangYong Actyon II (New Actyon)SsangYong Actyon II (New Actyon)

Mitsubishi ASX I и SsangYong Actyon II (New Actyon) — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: ASX I выпускался в 2010–2023 годах, Actyon II (New Actyon) выпускался в 2010–2017 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.

Коротко: Actyon II (New Actyon) мощнее: до 149 л.с. против 140 л.с. у ASX I; налог на транспорт в Казахстане меньше у ASX I: около 15 075 ₸ против 16 475 ₸ в год.

Характеристики

Mitsubishi ASX ISsangYong Actyon II (New Actyon)
Годы выпуска2010–20232010–2017
КузовКроссоверКроссовер
ТопливоБензинДизель
Двигатели1.82.0 дизель
Мощность, до140 л.с.149 л.с.
Крутящий момент, до177 Нм360 Нм
КоробкаВариаторАКПП
Приводпереднийполный
Длина4 295 мм4 410 мм
Ширина1 770 мм1 830 мм
Высота1 615 мм1 675 мм
Колёсная база2 670 мм2 650 мм
Клиренс—180 мм
Бак63 л57 л
Налог 2026 (машина до 10 лет)≈ 15 075 ₸≈ 16 475 ₸

Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.

Сильные и слабые стороны, болячки

Mitsubishi ASX I

Сильные стороны

  • Продаётся на всех основных рынках региона — запчасти и мастера есть

Слабые стороны

  • Мотор Mitsubishi 4B1x (1.8–2.4): течь клапанной крышки
  • Коробка Jatco JF011E (вариатор): износ клапана давления и насоса
  • Только передний привод

Двигатель (Mitsubishi 4B1x (1.8–2.4)): серьёзных массовых проблем немного; течь клапанной крышки; растяжение цепи на больших пробегах.

Коробка (Jatco JF011E (вариатор)): износ клапана давления и насоса; износ ремня и конусов; перегрев при буксовке.

SsangYong Actyon II (New Actyon)

Сильные стороны

  • Коробка АКПП Aisin: в целом надёжная
  • Есть версии с полным приводом

Слабые стороны

  • Мотор SsangYong D20DT/D20DTR (2.0 дизель): форсунки и ТНВД при плохом топливе
  • Коробка АКПП Aisin: на больших пробегах — износ гидроблока

Двигатель (SsangYong D20DT/D20DTR (2.0 дизель)): форсунки и ТНВД при плохом топливе; закоксовка клапана EGR; износ турбины на больших пробегах.

Коробка (АКПП Aisin): в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Что выбрать

Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.

Частые вопросы

Что мощнее: ASX I или Actyon II (New Actyon)?

ASX I: до 140 л.с., Actyon II (New Actyon): до 149 л.с.

Какой налог на транспорт в Казахстане?

За 2026 год для машины младше 10 лет: ASX I — около 15 075 ₸, Actyon II (New Actyon) — около 16 475 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.

Какие у них типичные болячки?

ASX I: серьёзных массовых проблем немного; износ клапана давления и насоса. Actyon II (New Actyon): форсунки и ТНВД при плохом топливе; в целом надёжные; на больших пробегах — износ гидроблока.

Другие сравнения