Сравнение Hyundai Santa Fe III (DM) (2012–2018) и Toyota RAV4 XA40 (2012–2019): характеристики, расход, налог и болячки.
Hyundai Santa Fe III (DM) и Toyota RAV4 XA40 — кроссоверы близкого класса и времени выпуска: Santa Fe III (DM) выпускался в 2012–2018 годах, RAV4 XA40 выпускался в 2012–2019 годах. Ниже — сравнение по характеристикам, налогу и типичным болячкам по отзывам владельцев.
Коротко: RAV4 XA40 мощнее: до 180 л.с. против 175 л.с. у Santa Fe III (DM); у RAV4 XA40 больше клиренс: 197 мм против 185 мм; налог на транспорт в Казахстане меньше у Santa Fe III (DM): около 28 750 ₸ против 29 450 ₸ в год.
| Hyundai Santa Fe III (DM) | Toyota RAV4 XA40 | |
|---|---|---|
| Годы выпуска | 2012–2018 | 2012–2019 |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Топливо | Бензин | Бензин |
| Двигатели | 2.4 | 2.5 |
| Мощность, до | 175 л.с. | 180 л.с. |
| Крутящий момент, до | 227 Нм | 233 Нм |
| Коробка | АКПП | АКПП |
| Привод | полный | полный |
| Длина | 4 690 мм | 4 570 мм |
| Ширина | 1 880 мм | 1 845 мм |
| Высота | 1 690 мм | 1 670 мм |
| Колёсная база | 2 700 мм | 2 660 мм |
| Клиренс | 185 мм | 197 мм |
| Бак | 64 л | 60 л |
| Налог 2026 (машина до 10 лет) | ≈ 28 750 ₸ | ≈ 29 450 ₸ |
| Сборка | — | Россия |
Зелёным отмечено лучшее значение. Для мощности, расхода и разгона указаны крайние значения по всем версиям поколения.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Hyundai/Kia Theta II (G4KD, G4KE, G4KJ)): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); стук и расход масла; крошка катализатора в цилиндрах.
Коробка (АКПП Hyundai/Kia): пинки при переключениях 2–3 и при торможении; износ соленоидов и пакетов на больших пробегах.
Сильные стороны
Слабые стороны
Двигатель (Toyota 2AR-FE (2.5)): треск муфты VVT-i при холодном пуске; течь помпы; на больших пробегах — повышенный расход масла.
Коробка (Aisin (Toyota/Lexus 4–8АКПП)): толчки при переключениях на больших пробегах; износ соленоидов из-за старого масла.
Состояние конкретной машины важнее модели: перед покупкой проверьте историю обслуживания и сделайте диагностику мотора и коробки.
Santa Fe III (DM): до 175 л.с., RAV4 XA40: до 180 л.с.
Santa Fe III (DM): 185 мм, RAV4 XA40: 197 мм.
За 2026 год для машины младше 10 лет: Santa Fe III (DM) — около 28 750 ₸, RAV4 XA40 — около 29 450 ₸ (по базовому мотору). Для машин 10–20 лет действует коэффициент 0,7, старше 20 лет — 0,5.
Santa Fe III (DM): задиры цилиндров (особенно G4KJ с непосредственным впрыском); пинки при переключениях 2–3 и при торможении. RAV4 XA40: треск муфты VVT-i при холодном пуске; толчки при переключениях на больших пробегах.
Toyota RAV4 XA40